本LNG气化站设计范围包括LNG卸车、贮存增压、气化加热、BOG处理、安全泄放、调压计量加臭等工艺设计，土建、消防、电气、自控等专业的设计也包含在设计范围之中。
二、设计规模
Qh=2000Nm3/h，储存量：50m3低温储罐1座。
三、主要设备
1.卸车设备
卸车增压器为1台300Nm3/h卧式空温式增压器。
2.储存设备
储存设备为1台50m3LNG低温卧式贮槽，为了供气的稳定性，另设1台50 m3缓冲罐1台，工作压力为0.3Mpa。
3.气化设备
本系统主气化设备为1台空温式气化器，气化能力2000Nm3/h。
4. 贮罐自增压设备
本系统贮槽自增压设备为1台空温式气化器，每台气化量300Nm3/h。
5.ＢＯＧ处理设备
气化站BOG气化器采用空温式气化器，设计流量为200Nm3/h。
6.调压设备
气化后的天然气，经调压后进入管道，调压采用一路一旁通型式。通过最大流量为2000Nm3/h。
7.计量设备
气化站采用涡轮流量计，带温度和压力补偿，有就地显示和远传信号功能，管路系统设置旁通，确保流量计维修时，仍能继续供气。
8.加臭设备
采用固定频率加臭机一台。
9.管道及阀门设备
本方案低温部分采用不锈钢管道和LNG低温阀门，其材质应为0Gr18Ni9，阀门密封材料应为聚四氟乙烯，LNG液相管道须用聚乙烯发泡保冷。
四、工艺流程简述
LNG采用罐式集装箱贮存，通过公路运至LNG气化站，在卸车台通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对集装箱贮槽增压，利用压差将LNG送至50m3低温LNG罐储存。非工作条件下，贮槽内LNG贮存的温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，增压器将贮槽内的LNG增压。增压后的低温LNG，进入主空温式气化器，与空气换热后转化为气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，最后经调压、计量、加臭后送入燃气管网。
