在维修活塞式膨胀机时,在上紧气缸头后,都要用铅丝从气缸头侧孔处测量活塞上升到最高点(上止点)时与气缸头的距离。这段纵向间隙称做“余隙”。
活塞式膨胀机中气缸余隙极为重要,一般规定余隙为1~1.5mm。余隙过小,活塞运转到最高点(上止点)时会有冲击声,机器振动大;当余隙为零时,则会造成顶缸事故,使机器损坏。但余隙过大,膨胀机气缸中残留的空间大,影响气缸的有效容积。同时,在进气时,首先要使余隙空间中充到工作压力,使这部分气体的能量未能有效利用,从而会降低膨胀机效率。
由于制氧机的冷量主要来源于膨胀机,膨胀机效率降低,液化阶段所需时间就长,启动时间相应地也就延长。在转入正常生产时,为保持氧液面不下降,就要维持在高于正常时的高压压力,运行电耗就会增加。所以,调整活塞式膨胀机气缸余隙要十分注意,既考虑到机器的安全运行,又要有较高的效率。