气体轴承要靠一定压力的清洁气体在轴承与轴颈之间形成的间隙，使轴转动时不与轴承相碰。如果不能很好形成气隙，二者直接接触，高速旋转时产生激烈摩擦，将出现相互“咬住”的卡机现象。
出现卡机前的征兆是轴承气压力不稳，转速不稳，伴有异常声响。这时应立即停车检查。
在设备正常的情况下，产生卡机的原因有：
1)对轴承气的操作顺序不当。未按先供气、再开机；先停机，后断气的要求操作；
2)启动、停机太快、太急，使转速急剧变化，失去平衡，破坏了润滑气膜；
3)润滑用空气不洁净，带有油水，破坏气膜的形成，或将轴承的供气小孔(对配150m3/h空分设备的膨胀机，轴承供气小孔只有0.35mm)堵塞。
为了防止出现卡机现象，应采取以下措施：
1)加强责任性，严格按操作顺序进行操作；
2)开机、停机时，开关阀门一定要缓慢。停机时先打开空压机放空阀，以减轻负荷。停机后应仍保持轴承气0.6MPa的压力；
3)将两台粉末过滤器定期(例如每隔15天)切换使用，及时清洗滤芯，清扫滤筒，做好保养记录；
4)在保养时，现场要清洁无尘，轴承及气孔疏通，清洗、吹除要彻底，间隙调整要精确。起浮试验一定要保证在0.1MPa下进行，否则不准装机。
