3 再次出现故障和重新查找原因
6月23日白天,空分设备运行工况发生变化, 即膨胀机进口压力略有下降但不明显。但是25日 白天,膨胀机进口压力由原来的4·19MPa左右下降 到4·15MPa,26日下午压力下降较为明显。说明仍 然有水分泄漏进低温系统,而且根源不在于增压机 的冷却器。
2003年7月7日,仔细分析空分流程并到现场 核对管道,最后发现一个疑点:在自洁式空气过滤 器的反吹管道上有外接气源进入分子筛纯化系统出 口空气管道,但在空气管线上未设置截止阀(如图 1所示)。
当图1中的阀门打开时,由于外接氮气管网的 压力是0·7MPa,高于分子筛纯化系统出口空气的 压力(0·5MPa),这时会有部分氮气进入分子筛纯 化系统出口空气中,如果氮气水含量高会直接造成 分子筛纯化系统出口空气水含量增加。外接氮气由 活塞式氮压机提供。氮压机活塞杆密封盒要靠水冷 却,偶尔发生泄漏时不可避免会有水分进入压力氮 气中,使露点达不到要求。
为了验证这个疑点,曾在图1中阀门开、关两 个状态下,测量分子筛纯化系统出口空气的水含 量,尽管没有超出工艺要求的露点,但是有明显的 变化,并且在试车初期一直在使用氮气做反吹气源。 为此在分子筛纯化系统出口空气管道上加设1 个阀门,为了避免误操作又增加了盲板,彻底截断 氮气进入分子筛纯化系统出口空气的通道。 通过检查,排除了其他设备、管道带水的可 能,等待开车运行来验证。
7月9日开车后直到9月底一直没有出现高压 板翅式换热器堵塞问题。但是由于制氩系统改造, 在9月底空分设备停车加温并扒砂,10月10日制 氩系统改造结束,空分设备开车后直到2004年4 月底,在6个多月的运行中没有出现高压板翅式换 热器堵塞现象。但在2004年5月10日又出现高压 板翅式换热器堵塞现象,被迫停车加温高压板翅式 换热器。
由于有上次的经验,把问题又集中在外接氮气 上,最后发现仪表气源也是一个疑点,尽管气路上 截止阀已经关闭,漏入的可能性不大,但还是做了 处理。原来的外接仪表气源与空分设备配置的气源 管道只有各自1个阀门控制,在外接气源压力高的 时候水分可能会进入空分设备。对仪表气源管路进行了改动,如图2所示。
