我国LNG产业发展方向的思考

   2013-10-19 工控之家349

3、LNG产业的产业链构成

LNG产业的产业链是由气源、LNG的生产储运与分销、以及应用等三个部分构成。

⑴气源在天然气资源丰富且难于用管输方式出口外销的国家,其气田几乎都可以成为LNG的气源(供国内消费的天然气可以管输),尤其是海岛上的及孤悬于海上的气田。但对于国内天然气产量不能满足国内需求、而需要进口天然气的国家来说,对生产LNG的气源是有一定限制的。例如我国,在2007年发布的《天然气利用政策》中就把“以大中型气田所产天然气为原料建设LNG项目”列为禁止类(见该《政策》第六款第(七)条),所以只能把地处边远、同时产气量较小的气田,以及油田副产的油田气及煤矿的煤层气等,作为LNG的气源。

⑵LNG的生产、储运与分销它是LNG产业链中的主要构成部分,根据不同需要被分为四种类型[1],即:

*基荷型是大型或超大型的LNG生产工厂,一般由多条生产线组成,每条生产线的LNG产能最小也在100万吨/年以上。它主要建设于天然气资源丰富的国家生产供出口用的LNG,故一般都设置于沿海以便装船外运,同时也为了充分利用海水以减少陆上水资源的耗费。目前,全球这样的生产线已有100多条,总产能达3亿吨/年以上。

*调峰型主要用于天然气输气管网中起调峰作用,故其LNG的生产能力一般都较小,但为了满足调峰的需要,LNG的储存能力和再气化的能力都比较大。在国外,这种调峰型装置的数量不算多(约100座左右),主要设置于美国、欧洲及澳大利亚,其中一半以上在美国(因其气价便宜)。

*终端型用于天然气进口国接收从海上输入的LNG,故一般设置于海港附近。这类装置的储存能力及再气化能力都比较大,但生产LNG的能力却很小(主要用于回收从LNG储罐中蒸发出来的烃蒸汽)。在全世界,接收终端的数量很多,主要集中于日本、美国及欧洲,目前我国在役及在建的接收终端已有13座,一期工程的总接收能力约为3500万吨/年(再气化后可生成约450亿立方米常态天然气)。

*卫星型把LNG从接收终端或生产工厂用船或槽车送往没有天然气管网的中小型城镇或有特殊需要的工厂,然后设站(即LNG卫星站)储存起来,以便为用户提供清洁燃料,或是用作LNG汽车的加注站。所以它只有小容量的LNG储存容器及再气化装置(单纯的LNG汽车加注站可以不设再气化装置)。这类卫星站的数量很多,目前我国在役及在建的就有600多座,每座站的LNG储存能力在50-5000立方米之间,一般为200-500立方米。

⑶应用除了LNG出口国之外,LNG的主要用途有4个,即:为没有天然气管网的中小型城镇或有特殊需要的工厂提供清洁燃料,作为LNG汽车及船舶的燃料,供天然气调峰或用电调峰,用做化工原料。

 
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