液氧泵的密封形式有端面机械密封和充气迷宫密封两种。液氧泵爆炸均发生在迷宫密封结构的液氧泵。多数是在启动前，进行人工盘车时发生。
产生燃烧或爆炸需要有三个必要和充分条件：即有可燃物质、助燃物质和明火源(引爆源)。可燃物质是轴承润滑脂，微量的油脂或油蒸气可能进入靠近轴承处的密封室。助燃物质氧气来自液氧泵本身，泄漏到密封室。虽然在操作中规定，密封室的密封气压力要略高于密封前的压力，但是当精馏塔内压力波动时难以绝对保证。此外，如果迷宫间隙过大，则在停车时由于迷宫内处于静止状态，泄漏量会更大。．氧气不但会充满迷宫密封室，还可能进入电机机壳。明火的产生有两种可能：一是迷宫密封间隙过小，尤其在低温状态下发生变形，加之如果密封的动静环均采用黑色金属，在盘车时用力过猛，发生金属相碰，就会产生火花；另一种是电机受潮漏电，也会产生火花。
液氧泵爆炸事故并不是不可预防和避免的。除了在结构上改进，使电机与泵轴分开、远离；密封件(首先是静止零件)采用有色金属，以防产生火花外，在操作上要严格遵守操作规程。在液氧泵冷却启动前，应将吹除阀打开，先对迷宫密封通以常温干燥氮气吹除10～20min，一方面将其中的氧气驱走，同时使密封恢复到常温间隙。然后再打开泵的出口阀、进口阀，让液氧进入泵冷却。这时的密封气压力必须高于泵进口压力0.05MPa左右。待泵启动、压力趋于稳定后，再控制密封气压力比密封前的压力高0.005～0.01MPa。
在停泵时，必须先关闭泵进口阀，打开吹除阀。当泵内已无液氧时才能关闭泵出口阀。最后等泵的温度回升后，才能撤除密封气。
