一、低温液体泵的故障原因及排除方法 ：原因1、泵开动后，出口压力升不上      &nb

 吴　琦（江西新余新钢气体有限责任公司　邮编：338001）摘要：本文介绍了新钢18000Nm3/h空分在变工况操作时由于操作失

      空压机漏油故障的原因及排除方法：空压机在使用过程中常见的故障主要有三类：漏油故障

答：机身异常振动主要原因可能是：1、轴瓦、十字头、滑板间隙过大；2、气缸部分振动厉害；3、各部分机械结合不良；4、压

答：伐片早期损坏的原因可能是：1.伐片制造材料及热处理或加工不符要求；2.密封面损坏，升程大；3.吸入夹杂物；4.伐间混

答：活塞环异常磨损、烧丿的原因主要是：1.活塞环材料不合格，弹力过大；气缸镜面粗糙；2.混入冷凝水形成油膜障碍；3.润滑

答：填料异常磨损烧伤的原因有下列几点：1.气体泄漏过多；2.真料轴向间隙过小；3.填料组装不良；4.活塞杆表面粗糙；5

答：填料漏油的原因有下列几点：1.夹紧填料各段的弹簧断裂；2.活塞杆磨损；3.活塞杆和密封环划伤、擦伤；4.密封怀磨损和

答：开动油泵不上油的主要原因有如下几点：1.油泵装配不良或反转；2.油泵壳子不严密而进入空气；3.汲油管系统不严密而产生

答：油泵油压逐渐降低的原因有下列几点：1.油的温度不断升高；2.油过滤器慢慢堵塞；3.吸油管产生漏气或堵塞；4.油泵内进

答：轴承内发出响声的原因可能是：1、轴瓦与轴颈的贴合间隙过大；2、轴瓦与轴颈用旧了（成椭圆形）；3、衬垫不适合或紧固

答：填料函漏气过多的原因可能是：1、油流不充分；2、填料合组装顺序不合理；3、填料研合不良；4、活塞杆表面有划伤；

答：吸气伐室发生异常声音的原因可能是：1、吸排气伐工作停止响声；2、吸排气伐引起的漏泄；3、吸气、开放、卸载工作不当

答：机身内刺耳的敲击声可能是：1、十字头、轴承磨损超过允许值；2、十字头销磨损，十字头磨损较大；3、活塞杆与十字头稍

答：运动部件发生敲击声主要原因可能是：1、连杆螺栓、轴承螺栓、十字头螺母松动或断裂；2、主轴承、连杆大头、小头、十字头

答：气缸内发生敲击声可能是：1、活塞或活塞环磨损；2、活塞环卡住或活塞环折断；3、气缸内掉入机械杂物；4、气缸或气缸

答：与机身部分一起反映在个别汽缸上的敲击声可能是：1、活塞环突出于气缸滑动面外锥体面而刮缸；2、活塞余隙容积过小，产生

1、主轴瓦间隙大；2、连杆大头瓦间隙大；3、连杆小头瓦内圆间隙大；4、十字头瓦、连杆小头瓦热装松动；5、双头螺栓松动

答：压缩机的运动机构润滑时油温增高可能是下列原因：1、润滑油质量不好或污秽；2、运动机构（十字头、连杆、轴承、曲轴轴承

答：轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大

1、活塞杆与填料的配合间隙过小；2、活塞杆与填料装配时产生偏斜；3、活塞杆表面粗糙；4、活塞杆与填料的润滑油有污垢或润

答：气缸过热温度不断增高主要是冷却和润滑有关，其主要原因是下列几点：1、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断；2、二级

答：1、由于压缩机工作环境通风条件差，进气温度超过40℃；2、汽缸严重磨蚀；3、中间冷却器过脏；4、风扇转速低；5、冷

答：放泄伐、旁通伐关闭不严。排除方法：乇底关闭放泄伐、旁通伐。

答：1.由于前冷却器效率低；2.因该级冷却器效率低压力上升；3.因排气伐不良，产生逆流；4.因次一级吸气伐不良，排气压力上