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四川巴朗山隧道全面贯通 成国内已贯通的最长高原隧道

导读

昨日从四川省交通运输厅获悉,省道303线巴朗山隧道当天全面贯通,这是国内已贯通的最长高原隧道。该隧道预计明年7月通车,届时从成都到四姑娘山景区将更快捷。  起止点与省道303线相连的巴朗山隧道,设计标准为二级公路,设计时速40-60公里,于2011年3月开工建设。隧道工程全长约8.8公里,其中隧道主洞长7950米,进出口海拔约3850米。  巴朗山隧道工程建设指挥部相关负责人介绍,隧址区为高原型季

  昨日从四川省交通运输厅获悉,省道303线巴朗山隧道当天全面贯通,这是国内已贯通的最长高原隧道。该隧道预计明年7月通车,届时从成都到四姑娘山景区将更快捷。

  起止点与省道303线相连的巴朗山隧道,设计标准为二级公路,设计时速40-60公里,于2011年3月开工建设。隧道工程全长约8.8公里,其中隧道主洞长7950米,进出口海拔约3850米。

  巴朗山隧道工程建设指挥部相关负责人介绍,隧址区为高原型季风气候,高寒、缺氧、昼夜温差大,冬季极致气温低于零下20摄氏度,日最高温差20~30摄氏度,4年多来,工地轮换了2000多名施工人员,最终贯通这一隧道。

  巴朗山位于阿坝州小金、汶川和雅安市宝兴三县交界处,海拔5000多米。巴朗山隧道是省道303线从映秀经耿达、卧龙通向四姑娘山景区、小金的重要路段。目前,从成都到四姑娘山需要翻越巴朗山,巴朗山冬季冰雪路滑。巴朗山隧道一旦通车,车程将缩短约2个小时。

责任编辑:宋菲

 
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