2015年，对贵州的重卡市场来讲，无疑是一场始料未及的灾难，整个重卡行业的销量直线下滑。就拿工程车市场来讲，散装单车上户量从去年的上千台暴跌到30台，同比下降97%，混凝土搅拌车从上千台下降到400多台，下降63%，而这两种产品恰恰是中集凌宇在贵州的主打产品，今年的市场形势对中集凌宇影响可谓巨大!
在工程车市场需求严重不足的情况下，贵州团队看到了液罐车市场有抬头的迹象，开始调整工作重心，发挥公司液罐车的优势，积极开拓贵州液罐车市场。近日，中集凌宇联合福田戴姆勒、贵阳润通汽贸在贵阳举行了首场液罐车产品推介会。
贵阳润通汽贸总经理陈江雄、福田戴姆勒云贵大区经理蔺先周、中集凌宇贵州大区经理王宜峰作为主办方代表出席了此次会议。会议邀请到了贵州危化品协会会长、秘书长及行业用户50余人到场参加。
贵州的液罐车目前以单车碳钢罐为主，但是不少客户对铝合金车还是很感兴趣。因为这是目前的趋势型产品特别是道路法规的不断完善，不少客户都准备购买铝合金半挂车。
会上，凌宇液罐车销售经理甘行飞重点介绍了铝合金产品的相关知识，虽然这次会议没有样车，但通过详细的介绍和案例讲解，加上完善的产品宣传资料，让贵阳的客户对中集凌宇的液罐车，特别是铝罐车有了较为深刻的印象。一位石油运输个体老板感慨地说：“以前只知道中集凌宇的散装车是第一品牌，在贵阳也随处可见，没有想到铝合金半挂车也做的那么好!”
此次会议让地方危化品协会和终端用户对中集凌宇的液罐车有一个初步的认识，为后期市场推广奠定了基础。会议规模虽然不大，但意义却非同一般，这是一个良好的开始，标志着中集凌宇液罐车正式挺进贵州市场。
时不我待!在工程车市场不景气的今天，厂家也好，经销商也好，或者用户也好，都要积极寻找新的机会和增长点，顺势而为，调整重心，积极转变，才能在市场经济的潮起潮落之中立于不败之地。
责任编辑：丁宝秀
