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中铁七局赞比亚160m桥项目首片钢梁顺利架设

导读

2015年10月28日,中铁七局赞比亚160m桥第一片钢梁经过8个小时的连续施工,安全顺利架设到位。  赞比亚160m桥共四跨。其中三跨为现浇预应力箱梁,一跨为钢构梁。该跨钢梁全长31m,共分左中右三片主梁,单片重量约30吨,过孔安全是该梁施工的最大难点。  为确保架梁安全,项目部精心编制了施工方案,自制龙门吊、运梁小车、大梁加固杆件等施工设施。施工前,认真落实现场安全防范措施,全面检查走行轨、加

  2015年10月28日,中铁七局赞比亚160m桥第一片钢梁经过8个小时的连续施工,安全顺利架设到位。

  赞比亚160m桥共四跨。其中三跨为现浇预应力箱梁,一跨为钢构梁。该跨钢梁全长31m,共分左中右三片主梁,单片重量约30吨,过孔安全是该梁施工的最大难点。

  为确保架梁安全,项目部精心编制了施工方案,自制龙门吊、运梁小车、大梁加固杆件等施工设施。施工前,认真落实现场安全防范措施,全面检查走行轨、加固杆件、运梁小车、起重设备、张拉顶的工况和电控性能。施工中,责任分工,全员参与,人人盯控,全员把关,统一指挥,有条不紊,细 致操作,稳步推进,做到了万无一失,保证了架梁安全。

  据悉,该项目自去年10月开工,始终按业主节点工期顺利推进,预计今年12月底完工。该项目位于赞比亚经济重镇基特苇市,横跨卡富拉河,通往待开发的城市新区,建成后将推进新区的建设和城市开发。

责任编辑:张国芹

 
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