攻坚克难排隐患
每年应急抢修550至600起，并呈逐年上升趋势，仅抢修资金每年就多达300万元。究其原因，主要是上世纪90年代初期铺设的铸铁管老化引起。“燃气供应很早以前用的是水煤气，通过铸铁管输送。”燃气公司输配部负责人介绍，“现在使用天然气了，这种工艺已经不适应，容易泄漏，要逐步淘汰。”据了解，近几年，燃气公司每年都投入大量人力财力物力，分批分段地对铸铁管进行改造。今年已经完成高乐、方舟园三村、方舟园四村、方舟广场商业街等地区的改造，比原计划提前了3个多月。
此外，违章占压是另一大安全隐患。在日常巡检中，燃气公司发现大量违法建筑占压了燃气管道和设施。仅今年上半年，他们就发现了19处较严重的违章占压，通过多方协调，用了4个月多时间，好不容易迁拆了10处。该负责人坦言：“因为没有执法权，处理这类问题很困难。”
巡检监测有法宝
走在马路上，不时能看到正在工作的燃气检漏车。车的前部安装了燃气泄漏探测仪，5～10米内的地下管线运行情况，通过车内的分析仪就能了如指掌。这辆耗资300多万元的检漏车功劳不小，自2012年投入使用以来，地下管线巡检中三分之一的气体泄漏都是它发现的，而且准确率高、速度快。
据了解，目前，我区燃气地下管线约长2160公里，配套有调压器860台、阀门2600座。燃气设施设备及管网运行安全，重在日常巡检和监测。为了提高隐患发现和处置能力，燃气公司不惜高价引进和采用先进的设备和技术。引入新型检漏车后，一个巡检工作小组一天巡检管道长度可达20～40公里，效率也是原来的近10倍，检漏率大幅提高。
要想安全生产，必须具有“千里眼”的本领，要随时知道所有的燃气管网设施的运行状况，也要知道巡线人员和抢修人员所在位置。燃气公司还有一大法宝—SCADA远程监控系统。在SCADA监控中心，能够实时监控和观察到全区供气网络分输站点的压力、流量、温度的变化情况，动态了解整个燃气管网的运行情况，甚至可以远程控制阀门。据悉，目前，燃气公司还在开发耗资上百万的GIS地理信息系统。届时，燃气设施设备的运行状况将能够在一张地图上显示，更加直观方便。
安全服务进社区
登记易受暴雨、大水影响站点信息，落实值班应急抢险人员……目前，燃气公司正在修订完善防汛防台、防暑降温应急预案。“燃气安全，设施设备技术是基础，另外还需要靠工作机制来保障。”该公司安全服务部负责人说，他们已建立起一套涵盖安全宣传、业务培训、应急管理、定期检查、服务规范等的完善的规章制度。通过规范化标准化运作及常态化管理，近几年，工程事故处理、居民投诉处理的及时性、有效性逐步提高，居民满意度逐步提升。
今年，作为市燃气行业“公共服务进社区”活动的试点单位，区燃气公司还在人乐和天乐两个小区开展了多项活动，并组织志愿者定期上门，将燃气安全知识、服务送到居民家里。
