倍智人才管理咨询有限公司总裁许峰对南都记者称，汽车和快消行业自动化进程更快一步，国内家电行业制造升级慢一步，但是现在也到了智能和自动化的阶段，由此必然引发机器对于人的替代。
底层和中层岗位被替代
“外去中间商，内去隔热墙”。这是张瑞敏对于组织结构调整的简短概括，隔热墙就是中层管理者。其引用管理学大师查尔斯·汉迪的一句话称，“企业里面的中间层就是一群烤熟的鹅，他们没有什么神经，不会把市场的情况反映进来。按照海尔的规划，去年和今年海尔总计裁员在2.6万人左右。
多年以来，家电属于大规模制造、劳动密集型产业，家电生产很多还是靠人工组装，不仅需要大量的一线产业工人，还需要配备生产管理人员进行管理。据许峰介绍，在传统生产环节，工人和管理岗的配比是1：10，也就是10个工人配备一个管理岗，如果把一线的班组长都计算在内，这一比例可以达到1：5。此前在自动化程度比较高的行业，比如汽车和快消品，一个工人可能就管理一条线，管理人员也大幅降低，1：20的管理岗比例是常见的配备水平。
如今家电行业面临的转型升级需求，不仅仅是海尔，包括格力、海信等家电企业纷纷投入大量资金进行自动化改造。对于企业来讲，这或许是降低成本、提升效率的优化结果。但是对于员工来讲，今年的饭碗明天就可能被“优化”掉，这不仅仅是一线产业工人面临的现实，也包括管理层。据许峰介绍，在生产制造环节，一般来讲，最先被挤掉的是普通产业工人，然后依次是普通技术工人、高级技术工人、技术人员管理者。
转型也要注入“新血”
对于员工来讲，可能要担心的问题还在于，即使有一部分岗位不会裁撤，但是岗位人员还是需要置换。比如中层管理人员原本是粗放式管理，转而变成精益生产管理。“以前是以任务完成为导向，落实计划，之后转型精细化管理，管理岗位要更了解自动化管理需求，比如快速转线、库存管理、员工技能培训等等。”许峰表示，人员配备需要配合公司核心业务需要，有的要减，有的会增。
转型不仅是对于企业的挑战，也是对员工的挑战。北大纵横管理咨询公司总裁王璞这样描述最常见的两种裁员情况，他说，一个搬运工可能因身体原因或出现更强壮的工人而下岗；也可能会因码头启用机械设备来代替搬运工丢工作。这位搬运工应做两手准备：锻炼身体，让自己保持强壮；马上去学习机械知识。据悉，在企业自动化转型过程中，最稀缺的还是有设备改造或者工艺改造能力的自动化人才。
对于此次裁员的进一步信息，海尔集团未给予记者进一步回复。而按照海尔此前的表态，裁员还在于组织结构调整的需要。其实这也意味着对于员工价值的新要求。中国家电商业协会营销委员会执行会长洪仕斌就表示，海尔裁员原因之一是组织结构变革造成的岗位价值的转变。
洪仕斌表示，裁员也是为了更换血液，如海尔这样规模的企业，为了转型互联，支撑其需要的软件开发、数据应用人才最起码需要5000人。这次裁员，其实是旧血新血置换的过程。
