中石化天然气频抛扩张计划 “坐等”气价上涨掘金

   2014-05-09 800
核心提示:有分析师表示,国内天然气消费量继续快速增长,量价齐升有望增厚两桶油天然气板块盈利空间■本报记者李春莲最近,中石化在天然气
 有分析师表示,国内天然气消费量继续快速增长,量价齐升有望增厚两桶油天然气板块盈利空间

■本报记者李春莲

最近,中石化在天然气业务上动作频出。先是与重庆合资组建公司,又与河南进行战略会商,并参股海外液化天然气项目,可谓多管齐下,为推进其天然气业务发展加码。

中石化之所以如此努力,是因为其在天然气资源方面存在“先天不足”。数据显示,中石化天然气产量为0.66万亿立方英尺(1立方英尺≈0.028立方米,下同),约为中石油产量的24%。

有分析师预计,2015年后,中石化在国内天然气市场供应中的份额将会大幅攀升。而值得注意的是,近日,天然气价格上涨的声音再次充斥市场。

据卓创资讯透露,部分单位已经接到通知,天然气或于今年6月份-7月份涨价,涨价幅度约为0.2元/立方米。

有分析师表示,大气污染治理的需求攀升,能源结构调整,国内天然气消费量继续快速增长,量价齐升有望进一步增加中石油以及中石化天然气板块盈利空间。

天然气产量不足中石油25%

近日,中石化与重庆市燃气公司、涪陵区政府等共同出资组建中石化重庆涪陵页岩气勘探开发有限公司、中石化重庆天然气管道有限责任公司、中石化重庆涪陵页岩气销售有限责任公司,3家公司均已完成内部结构搭建和名称预核准。

此次成立3家合资公司,中石化试图形成涪陵页岩气勘探开发、管道输配、消纳利用的商用产业链。除了在页岩气上不断发力,中石化也一直在加快扩大传统天然气业务版图,而其与中石油的争夺战也愈发激烈。

据了解,中石化已经启动了重庆向南,经贵州、广西的天然气管道规划,这条管道北与川气东送工程连接、南与广西天然气管网相连,并向广东西部延伸。

值得一提的是,目前,广东天然气市场主要由中海油和中石油垄断,中石化没有在广东输入一点资源。

中石化之所以如此努力,是因为其在天然气资源方面存在“先天不足”。

对比2013年年报,中石油天然气探明储量为69.32万亿立方英尺,而中石化为6.52万亿立方英尺,不到中石油储量的10%。在产量方面,2013年中石油可销售天然气产量为2.8万亿立方英尺,而中石化天然气产量为0.66万亿立方英尺,约为中石油产量的24%。

鉴于此,中石化不断在天然气业务上发力。目前,初见成效的是其页岩气业务。中石化预计2014年底涪陵页岩气田将实现产能18亿立方米/年,2015年底将建成产能50亿立方米/年。这一数字足足比中石油高了一倍。

对此,卓创资讯天然气行业分析师王晓坤向《证券日报》记者表示,延长产业链上游已成为中石化工作的重要方向,预计2015年后中石化在国内天然气市场供应中的份额将会大幅攀升。

“坐等”气价上涨提利

据卓创资讯了解,近期,相关气头尿素企业表示,部分单位已经接到通知,天然气或于今年6月份-7月份涨价,涨价幅度约为0.2元/立方米。

当前,在LNG气源领域也有涨价传言,相关人士表示,或在7月份涨价。尿素企业天然气涨价0.2元/立方米,将会带来成本上涨超过100元/吨。假设LNG气源价格上涨0.2元/立方米,将会带来成本上涨300元/吨。

值得注意的是,由于天然气价格上涨,尿素企业亏损严重。川化股份年报显示,公司去年营业收入为18.11亿元,较上年同期下降14.57%,净利润亏损6.33亿元,同比下降5633%。

对此,川化股份表示,天然气价格的持续上涨和国内化肥行业产能过剩,给公司的生产经营带来了非常大的困难。

另外一家化肥企业泸天化[-5.08% 资金 研报]2013年亏损2.98亿元,同比大降1977%。泸天化在年报中称,报告期内化工行业产能严重过剩、产品价格大幅下降及生产原材料刚性上涨等因素所造成的影响过于巨大,公司报告期内仍无法避免亏损。

而如果天然气继续涨价,上述企业恐怕仍将继续亏损。但事实上,随着我国能源结构的调整,天然气使用会不断增加,其价格上涨是大势所趋。


王晓坤表示,天然气是基础的能源消费品,其涨价波及面较为广泛,在当前通货膨胀压力下,相关部门将会以谨慎考虑为主。

不得不提的是,与川化股份等下游公司不同的是,天然气的供应方中石化和中石油等公司反倒是乐见天然气价格上涨。2013年,天然气提价后,中石油天然气与管道板块扭亏,实现经营利润288.88亿元,但进口天然气业务仍然亏损418亿元。

同样,中石化2013年外销原油、天然气及其他上游产品营业额为608亿元,同比增长13.2%,主要归因于原油销量增长,以及天然气销量和价格增长。

华融证券分析师王刚表示,石化行业2014年将继续延续前几年比较稳定的增长态势,主要增长点来源于天然气板块。对此,多位分析师认为,这也是中石油和中石化不断加码页岩气的主要动力。
 
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