美国页岩气革命颠覆了国际LNG市场的格局，北美由天然气进口转为出口。伊朗、卡塔尔等LNG出口国分别调整了发展战略，将亚太地区，特别是中国及印度作为重点出口目标。在此背景下，由上海易贸主办的 第六届亚洲液化天然气论坛 9月11日至12日将在上海召开。大会将聚焦全球LNG 海运变化，关注船用市场发展趋势，剖析浮式项目最新进展。
今年3 月，交通运输部下发《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》，提出“对使用清洁能源的标准化船舶给予一定的经济补贴”；正在编制中的《关于加快推进水运行业应用LNG 燃料工作的指导意见》是首部LNG 水运专项文件，该意见出台后对行业的扶持将更加明显。此外，原定于今年6 月出台的LNG 动力船舶标准也在加紧制定中，下半年有望出台。LNG 船用无疑将成为继车用之后的又一行业契机。
本次大会将要讨论的主要话题有：
1. LNG国际贸易
全球LNG供需变化对LNG船舶市场的影响
中国在国际LNG市场中的重要地位
新兴需求市场的崛起——对卡气未来LNG供应及航线格局的影响
澳大利亚油气田的产能规模现状以及未来出口分布
2. FLNG项目发展
全球在建及计划中的FSRU项目分析
亚太FSRU项目发展潜力
FLNG中液化技术的解决方案及最佳实践
运输船到浮式贮存和再气化装置的改装：解决方案和技术要求
3. 中小型LNG运输船项目
未来中国市场对于中小LNG运输船的大需求
中小型LNG运输船的设计与制造
中海油在中小型LNG运输船及LNG燃料船中的规划作机遇
小型LNG海运－从商业案例到实际运营
4. LNG燃料船前景
全球行业展望：需求驱动，克服障碍——LNG作为船用燃料前景广阔
中国市场LNG燃料船的发展情况
LNG燃料船设计过程中遇到的问题
中国LNG燃料船项目介绍以及加气站的建设
目前，该会议得到了壳牌, BP澳大利亚, SK能源, 韩国Kogas, 卡塔尔RasGas, 雪佛龙, 梯杰易, 瓦锡兰, 中石油, 中海油, 中石化, 新奥, 广汇能源, 深圳大鹏, 港华燃气, 中国寰球工程, 日本邮船, 新加坡BW Marinetime, 中远船务, 中国船级社的广泛关注和支持。
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