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煤价持续震荡下行 动力煤指数创新低

   2013-02-27 中国空分网0
导读

煤价从去年开始就一直低落,2013年2月20日,环渤海动力煤指数创发布后的新低,煤价连续三个月震荡下行,下游需求疲软,电厂库存持

 煤价从去年开始就一直低落,2013年2月20日,环渤海动力煤指数创发布后的新低煤价连续三个月震荡下行,下游需求疲软,电厂库存持续高位。

春节后的第一个工作周,各地煤矿企业的开工情况并不相同,其中山西煤矿企业大多还未恢复生产,其它地区开工的煤炭企业也大多以销定产,谨慎生产。而作为煤炭产业链上的一环,贸易商大多还在观察市场行情,等待正月十五后决定是否出手购进。

业内分析人士普遍认为,今年煤市行情较去年趋好,但究竟何时能随下游需求渐旺而回暖“迎春”仍难以明晓,预计在整体供过于求的市撤境中,煤炭企业还将继续勒紧裤腰带过苦日子。

市场持续低迷

受春节长假影响,国内重工业、高耗能企业尚未完全复工生产,电煤消费处于较低水平,动力煤供应相对宽松。

2月20日发布的最新环渤海动力煤价格指数,本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为625元/吨,创下该指数发布以来的最低值,连续三个月下行。

煤炭市场持续低迷主要是由于整体供过于求。春节放假,原煤产量回落,但受整合影响,国内煤炭将进入产能释放的爆发期。

“在煤电博弈中,动力煤价格指数作为主要的参考对象,电厂有意采购进口煤来压低价格指数。”煤炭市场分析师刘冬娜说,价格指数的参考决策意义已经有所缩水,虽然指数创新低,但各个产地的煤炭价格春节后大多平稳运行。

从去年起,进口煤激增。2013年1月份,我国进口煤炭3055万吨(含褐煤),虽然较去年12月份相比下降了12.99%,但同比增加56.3%。

刘冬娜预计今后煤炭月进口量2500万吨以上会成为常态,这对本就苦不堪言的国内煤炭市场的压力不言而喻。

国内动力煤价格开始市朝运行,受进口煤价格影响将更大,国内煤价有可能将向进口煤价格靠拢,缩小两者之间的价格差距。

煤炭市场观察人士直言,供过于求的形势在短时间内不会改变,将进一步压低煤炭价格。“如果秦皇岛港口煤炭价格持续下滑,今年煤炭市场行情预计会继续恶化。”

“当前煤价虽然在下降,但幅度很低,基本走向企稳的态势。”煤炭市场分析师李廷认为,在下游需求无大幅提升的前提下,2月下旬,主流煤价稳定运行可能性较大,但回升的动力暂时还不强。

煤企开工热情不高

受到市场需求低迷影响,煤炭企业在春节后期的开工热情不高。

市场监测机构的信息显示,春节后的第一个工作周,山西煤矿春节假期仍在持续中,多在销售库存;内蒙古节前停产小矿开工意愿不强,规模以上煤矿均按计划陆续复产,但多数较为谨慎,以销定产;山东、陕西地区煤矿基本都开始正常生产,预计元宵佳节后或将复产。

煤炭分析师认为,动力煤市场在第二季度有所起色可能性较大,大秦线传统春季检修会造成一部分的供应紧张,在此期间,煤价或将出现小范围、短期内上涨局面。

翟新宇同时指出,近期出现的雾霾天气或对煤炭消费的控制进一步加大。“预计后期动力煤走出低迷态势阻力较大。”

据相关人士透露,神华2013年长协动力煤合同价已经确定,热值5500大卡动力煤价格622元/吨,但目前仅和大唐签订,其他电企未签,仍在观望中。

随着气温升高,供暖季接近尾声,对后市支撑力不足,与此同时,工业用电还未明显增长,短期内部分电厂多不敢贸然购煤发电,多以观望为主。

煤炭市场分析师认为,“下游钢铁和化工正在复苏,三月份煤炭市翅有一定的起色。”

同时,其他分析人士认为,判断今年市场行情需要静待两会后确定经济增速以及具体经济政策。

 
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