据悉，中国海运及日本MOL与中石化集团签署长期包租合同，从AustraliaPacificLNG项目将LNG运输到中国。因此，中国海运集团总公司及日本MOL即将在中国造船厂订购共8艘LNG船。业内猜测沪东中华可能获得全部8艘LNG船订单，但也可能和大船重工集团分享该订单。如果沪东中华全部获得该8艘LNG船订单，那么其LNG船手持订单量将增加到16艘。
英国BGGroup也正在与3家中国造船厂进行2艘170000CBM级LNG船的新造协商。BGGroup在澳大利亚QueenslandCurtisLNG项目上，与中国海洋石油有限公司签署了LNG买卖合同，因此将在中国造船厂订造2艘LNG船。
除了以上两个项目外，中海油能源发展股份有限公司也正在与江南造船、大船重工进行1+1艘30000CBM级LNG船新造协商，协商已经进入最后阶段。同时，中海油还进行2艘小型LNG船竞标，每艘约8000万美元。
此外，大连因泰集团有限公司也正在计划30000CBM级LNG船新造项目，计划在中远船务或者渤船重工建造，该公司已经向TGE公司和Hamworthy公司提出申请，要求他们共同参与此次新造项目。
