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济南20辆LNG公交将投用

   2012-11-28 0
导读

山东济南公交新增300辆新能源公交车并新开810条公交线路,首批40辆新能源车已到达济南,将于近期正式上路运营,用于新增公交线路

 山东济南公交新增300辆新能源公交车并新开8—10条公交线路,首批40辆新能源车已到达济南,将于近期正式上路运营,用于新增公交线路,值得一提的是,40辆车中包括20辆LNG(气电混合)动力车辆,相比柴油动力车辆可节能近30%,PM2.5排放几乎为零,这是我市公交系统首次应用LNG公交车。
首批40辆公交车到达后,将立即进行挂牌及加装公交服务设备等运营前准备,预计很快就会投入运营。据公交营运市场部负责人介绍,年底前新开线路的规划已经基本完成,公交部门正在协调相关部门审批线路规划。待审批结束后,具体的线路方向、起止站点才会向市民公布。此外,第二批新能源车也已经下线,正在进行技术调试,将陆续运抵济南。新增公交车将主要用于新开辟的8—10条线路,涉及高新区以及偏远地区的小区,包括部分新建小区,有望改变部分小区居民乘车难现状。
此次政府采购的300部混合动力新能源公交车包括200辆油电混合动力公交车和100辆气电混合动力(LNG)公交车。据了解,该批车辆长12米,宽2.54米,高3.2米,共有34个坐椅(含驾驶员座),载客量可达百人,车辆在安全性、操纵性和人性化方面较传统车辆均有大幅提升。整车造型采用欧式基调,全承载式车身结构,入口较低;驾驶过程采用了ABS系统、电控自动变速箱、乘客门内外应急开关和机械总开关;车上配有大功率非独立空调,铝合金扶手加防寒胶套、LED显示屏等。
首批40辆新能源车中包含20辆气电混合(LNG)车,这在我市公交营运中尚属首次应用。据公交技术装备部工作人员介绍,相比部分“K字头”油气混合公交车,LNG公交车环保优势更明显,PM2.5排放几乎为零。另外,LNG公交车采用液态天然气作为动力,一个液态罐可代替6个高压气瓶,行驶里程比柴油动力车提高3倍,且钢瓶压力低,安全性好。目前,LNG公交车节能环保先进性已得到业内普遍共识。
 
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