为确保新建循环水系统工况稳定,该部前期即做了大量准备工作。首先配合工程单位反复调试管力阀、电动阀,为阀门开启延时到最佳状态收集了第一手资料,为单机试车一次成功奠定了坚实的基础。10月29日,该部Ⅱ套循环水工程已进入收尾阶段,而为了确保Ⅱ套丙烯腈的全面正常开工,该部抢抓节点,于当天下午14:50分向Ⅱ套循环水塔池进行注水,在DCS及电仪系统尚未安装调试完成及操作室未正式投用的情况下,水位调节成了一大难题,如何才能保持水流平衡并达到合理液位,该部操作人员一丝一苟不敢有任何怠慢,根据工作经验和阀位的开启程度小心控制着水流的速度流量,并隔十分钟即上塔观察液位情况,在与前后工段反复沟通调节后,于30日14:00注水结束单机试车成功后,该部又加班加点对系统流程进行查漏堵漏,经过一天一夜的彻查共查出大小漏点近30处,均及时一一消除。整改项目涉及多家单位,存在着工作难以衔接的问题,该部不怕麻烦,克服种种困难,不断穿针引线,为工程各方传递信息,确保了整改项目的及时完结。
同样10月24日,新增10#空压机尾项阀门下移还未进行,原始设计阀门高近4米,无操作平台,且无任何监控信号接入操作室内,在如此艰难的情形下,该部无操作平台,创造操作平台,无信号显示,操作人员就盯在现场,不断进行参数调节,就这样为Ⅱ套丙烯腈全面开工抢抓了时间,于当天向该装置输送了工厂风。(汪声君)
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