液化空气集团（Air Liquide）和道达尔能源（TotalEnergies）正在荷兰投资超过10亿欧元，用于两个大规模绿色氢项目，旨在每年减少45万吨工业二氧化碳排放。
项目详情
第一个项目名为“ELYgator”，位于荷兰鹿特丹，是一个200兆瓦的电解槽设施。该项目计划于2027年投产，预计每年可生产2.3万吨可再生和低碳氢，其能源将由海上风电提供。第二个项目位于荷兰泽兰省，是一个250兆瓦的电解槽，计划于2029年投产，预计每年可生产3万吨氢。
液化空气集团首席执行官François Jackow表示：“这些项目标志着欧洲可再生氢生产规模化的重大进展。氢是实现工业和重型运输脱碳的关键。”这两个项目生产的氢将主要供应给炼油、化工和重型运输等难以减排的行业，以替代传统化石燃料。
荷兰的氢能目标
荷兰计划到2030年实现至少4吉瓦的绿色氢生产能力，并计划到2032年将产能翻倍至8吉瓦，具体取决于风力发电的可用性、电网容量和工业需求。目前，荷兰每年消耗约150万吨灰色氢，主要用于炼油和氨生产。
尽管这些项目将优先满足国内需求，但也可能为欧洲更广泛的氢供应做出贡献。然而，由于尚未披露任何氢的承购协议，氢的最终用途尚不明确。
能源来源
这两个电解槽的可再生电力将主要来自OranjeWind海上风电场，这是道达尔能源和RWE的合资项目。道达尔能源炼油与化工总裁Vincent Stoquart表示：“通过为这两个电解槽提供来自荷兰海上风电项目的可再生电力，道达尔能源正在利用其作为一体化电力公司的定位。”
合作背景
此次合作并非液化空气集团和道达尔能源首次在氢领域携手。2023年，液化空气集团曾投资4亿欧元在法国诺曼底建设一个大规模氢生产装置，为道达尔能源的Gonfreville炼油厂提供低碳氢。
荷兰的这两个项目也紧随液化空气集团近期签署的创纪录的可再生电力采购协议（PPAs），这些协议确保了近2吉瓦的风能和太阳能电力供应。
欧盟的氢能目标
欧盟计划到2030年每年生产1000万吨可再生氢，并进口另外1000万吨，以实现重工业和运输业的脱碳。这一目标符合欧盟的“Fit for 55”和“REPowerEU”计划，旨在扩大清洁氢基础设施并减少对化石燃料的依赖。
