制氢厂将由迪伦区和梅塞尔的合资企业HyDN有限公司负责运营。该厂的额定输出功率为10兆瓦，每小时可生产180公斤氢气，是德国同类工厂中最大的之一。生产的绿氢将主要用于燃料电池公共汽车。目前，迪伦区已经使用了五辆这种在运行过程中只排放水蒸气的环保型公共汽车。另外 20 辆将于 2024 年 11 月投入使用。
作为该项目的一部分，NEUMAN & ESSER 公司受委托提供两台用于制氢的电解装置和两台用于氢气加压的隔膜压缩机。梅塞尔将负责所氢气产品的储存、充装和质量保证。梅塞尔欧洲首席运营官Virginia Esly表示："对梅塞尔来说，该项目是支持客户实现脱碳的又一重要战略步骤。我们参与了制氢装置的工程设计，将长期承担该工厂的运营和绿氢的配送。通过这个项目，我们减少了对环境有害的碳排放，为气候保护做出了重要贡献。”
绿氢工厂将于2025年秋季投入运行。联邦交通和数字基础设施部（BMDV）为其建设提供了约1470万欧元的资金。这笔资金是德国国家氢能创新计划2（NIP2）的一部分。
