经过五天三夜的奋战，安庆石化公用工程部动力空分装置于19日凌晨5点产出合格氮气，标志着该装置一次开车成功。有力缓解了该公司氮气需求紧张的局面。
此次动力空分装置开车，时间紧，压力大。动力空分原始开工经验的师傅先后支援煤气化、炼化一体化装置；大修期间空分装置DCS技术改造升级也是一项全新的技术。
3月14日，接到开工命令后，该部制订了严细的开工方案，并集中工艺、设备、安全等专业组技术精英，加强安全管理，协调有关事项，处理疑难问题、优化操作调整，分秒必争盯紧每个压力、每个流量、每个温度、每个声音的细微变化。技术员管理人员将开工工艺流程图上墙，开工注意事项也发到了每个职工的手里。空分开工小组的成员日夜守在现场，对76个空分DCS控制点一个一个地进行排查。
3月15日、16日空分装置顺利完成加温吹除。3月18日凌晨5点，空分全面进入积累液体阶段。积液对于空分开车来说是至关重要的环节，主冷夜位始终维持在200毫米，离正常的1200毫米还有很大的差距。
在场的技术管理人员和职工现场制定方案，大胆尝试开大开工启动阀，增加进气量，提高膨胀机制冷量，凌晨3点，主冷液位正常。3月19日凌晨5点，空分装置产出合格氮气。
（李丁玲 方东旺）
