日前，埃克森美孚已经公布的初步数据显示，在第三季度获得高达197亿美元的创纪录净利润后，埃克森美孚第四季净利润高达约154亿美元，2022年全年利润达到580亿美元的创纪录新高，远远超越了其在2008年创下的纪录。
此外，根据S&P Capital IQ汇编的华尔街预期数据，埃克森美孚预计2022年利润将超过560亿美元，雪佛龙利润将超过370亿美元，这两家公司的利润都将创下历史新高，合计近1000亿美元。两家公司都认为，石油和天然气将在未来几十年为全球经济增长提供动力，尽管各国都在为应对气候变化而努力减少对化石燃料的依赖。埃克森美孚最近发布的长期能源展望显示，至少到2040年底，石油需求将继续增长。雪佛龙CEO表示，20年后，化石燃料仍将“主宰世界”。不过，在高额利润背后，石油巨头也将面临着“暴利税”，或将损失数十亿美元。
盈利创新高
埃克森美孚在报告中表示，尽管由于油价降温，其第四季度利润相较于其前几个季度略有降温，但2022年仍然是埃克森美孚史上业绩最好的财年，全年利润约为580亿美元。
由于第四季度原油价格下跌，该公司最大的业务——石油和天然气开采业务的第四季度营运利润从第三季度创纪录的124亿美元下降了约23亿美元。同时，随着燃油价格从夏季高点回落，该公司汽油和柴油业务第四季度实现利润约49亿美元。化学品利润下降至约3亿美元，而机油利润保持不变，仍为约8亿美元。
随着埃克森美孚预计全年盈利达到580亿美元，意味着2022年将远远超过此前在2008年创下的450亿美元盈利纪录。不过，值得注意的是，2008年时国际油价比去年更高，一度达到每桶142美元的峰值。
目前，其他石油巨头尚未公布其第四季度财报，不过继第二季度创纪录水平后，2022年第三季度，各大巨头几乎都获得非常强劲的财务表现。例如，2022年第三季度，壳牌调整后净利润 94.54 亿美元，上年同期 41.3 亿美元；道达尔2022年第三季度净利润为66亿美元，同比增长43%。雪佛龙2022年第三季度净利润为112.31亿美元，同比增长83.6％，上年同期为61亿美元。
油气巨头面临征税
值得注意的是，全球石油行业在获得了创纪录利润，也引发了对该行业进一步征税的呼声。2022年9月，欧盟国家批准对能源公司的超额利润紧急征税，其中包括对化石燃料公司在 2022年或2023年的超额利润征税，以及对低成本电力生产商因电力成本飙升而获得的超额收入征税。
1月6日，石油巨头壳牌表示，在欧盟和英国自9月以来为油气公司从大宗商品价格大幅上涨中获得的部分暴利而推出的变革之后，壳牌预计四季度将额外支付20亿美元的“暴利税”税款。壳牌称，由于英国和欧盟的暴利税，预计2022年四季度的收益将减少约20亿美元。
目前在欧洲，埃克森美孚已经在与欧盟进行司法斗争，反对欧盟对其进一步征税。当地时间2022年12月28日，埃克森美孚的荷兰和德国子公司向位于卢森堡的欧盟普通法院提起诉讼，要求欧盟取消新暴利税。
埃克森美孚发言人凯西·诺顿表示，征收暴利税措施只会“适得其反”，阻碍投资计划，并削弱投资者的信心。诺顿说，埃克森美孚未来在考虑对欧洲能源供应和转型的数十亿欧元投资时，会将暴利税考虑在内。
据悉，除了欧盟， 英国也宣布将能源“暴利税”从25%上调至35%。但之后，法国石油公司道达尔、挪威国家石油公司Equinor和能源巨头壳牌先后表示，将削减对当地项目的投资。
此外，埃克森美孚和雪佛龙都已经将其生产重点区域转移至美洲。由于埃克森美孚和雪佛龙更加注重股东回报，减少投机性支出，它们都在控制对大型国际石油项目的投资，并更加注重在美洲的投资。雪佛龙表示将把70%的资本分配用于美国、阿根廷和加拿大的油田生产，而埃克森美孚表示将把类似的预算部分分配给二叠纪盆地、巴西和液化天然气等项目。
