新年伊始，俄罗斯能源产业接连受创。
先是1月2日，英国外交、联邦事务及发展部在社交媒体上发文称，英国已从1月1日起停止从俄罗斯进口液化天然气。
随后，德国驻华大使馆1月3日在微博上发文称，德国从2023年1月1日起不再购买俄罗斯石油，正式结束对俄罗斯的能源依赖。
俄罗斯能源液化天然气和石油相继被欧洲两国终止。2023年，俄罗斯开局受挫。
无关痛痒的英国，早有准备的德国
禁令是一场有准备的“预谋”。
对英国来说，摆脱俄罗斯天然气尚在可控范围内。英国自身对俄罗斯天然气的依赖程度不高。从来源来看，英国自产天然气可供应国内消费量的40%左右。剩下的进口源中，挪威管道气占比最高，占比约七成，其次是美国及北非中东地区的LNG。去年，英国进口了31.2亿立方米的俄罗斯天然气，仅占英国天然气总消费量的4%。
德国停止进口俄罗斯原油也早有征兆。去年7月，德国国务秘书约尔格·库奇斯表示，德国将从12月31日开始停止进口俄罗斯石油。
石油禁令如期而至。自1月1日起，德国停止通过连结俄罗斯与中东欧的“友谊”输油管道进口俄罗斯原油。据德国媒体报道，停止管道供应俄罗斯原油将影响德国施韦特、勃兰登堡州、洛伊纳州和萨克森-安哈尔特州的主要炼油厂。
德国已做好充足准备。去年12月，德国和波兰达成协议，波兰承诺从今年1月起为施韦特炼油厂提供足够的原油供应，使其产能达到70%。施韦特拥有德国第四大炼油厂。
“漫长的告别”
为了摆脱对俄罗斯的能源依赖，德国政府做了许多努力。
从俄乌冲突开始，德国便忙忙碌碌奔走在各国之间，只为缓解德国能源危机。缓解危机，不仅要解决眼下的能源问题，更要为长远计，规划未来的能源布局。为此，德国跑遍了大部分能源出口国。
2022年3月，德国副总理、经济部长哈贝克同挪威联合，计划在两国间建设一条氢气管道，以尽快从挪威向德国出口大量氢气。
同月，哈贝克与阿联酋敲定了两项协议：一是德国公用事业公司Uniper与阿联酋国家石油公司ADNOC、日本财团JERA签订的氢气运输协议，二是德国公用事业公司RWE、煤电运营商Steag等能源公司与ADNOC签订了一份蓝氨运输协议，其中氨将被用作氢气的载体。2022年10月21日，哈贝克在德国汉堡Aurubis AG工厂现场，接收了阿联酋交付的首批以液态（氨）运送的氢气，共13吨。
5月，德国总理朔尔茨与印度合作，将印度规划成为绿氢主要生产国，德国企业的电解槽等氢能设备，可协助印度建立绿色氢经济。
同月，德国总理朔尔茨先后与塞内加尔、尼日尔和南非的国家领导人探讨加强氢能领域合作。并计划利用太阳能和风能资源大规模生产绿色氢能的项目，每年将向欧盟出口1000万吨氢能。
8月，朔尔茨与哈贝克与加拿大合作，打造“跨大西洋氢气供应链”。
9月，朔尔茨再次前往中东的沙特阿拉伯寻求合作。
10月，朔尔茨和荷兰首相像，双方同意扩大两国在风能、氢能基础设施等领域的合作，共同出资激励绿色氢能技术创新，以共同推进气候中和目标。
……
外交活动颇多，但实际成果却很少。仔细看来，德国所得最多的都是未来的承诺。对于迫在眉睫的油气之急，却没有几个国家能帮它。除了和波兰达成的协议，法国的略施援手，加拿大、中东地区等均拒绝了德国。
德国没有一味的等。一方面外出求气，另一方面加急修建LNG接收站。去年11月，德国政府耗资30亿欧元租用LNG船只，12月，德国联邦经济和气候保护部出资约6200万欧元建造三艘液化天然气燃料船。12月17日，德国首个液化天然气接收站启用，并于2023年1月4日，顺利接收首船美国天然气。
在资金投入方面，德国也毫不手软。去年，德国已投入近5000亿美元应对能源危机 。除了拯救濒危的能源企业，还用大量购买天然气。截至2022年10月25日，德国天然气储存率为97.53％。
一年内对俄罗斯能源的依赖程度大大降低，这对德国来说，是不可想象的。毕竟，在俄乌冲突开始的时候，没有人认为德国能这么迅速地做出反应，普遍的观点是，这将是一场“漫长的告别”。
兜兜转转
德国逐渐硬气，俄罗斯却不太好过。俄气公司2022年天然气产量和出口量均下降。当地时间1月2日，俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官米勒表示，该公司2022年天然气产量达到4126亿立方米，与2021年相比下降了约20%。而去年，该公司天然气出口量为1009亿立方米，与2021年相比下降了45.5%。
俄罗斯能源失去了重要的买家，几经波折，转向了亚洲。目前，中国已经取代德国，成为俄罗斯能源第一大出口国。
俄气对华天然气日出口量创新高。1月4日，据俄罗斯卫星通讯社莫斯科，俄罗斯天然气工业股份公司表示，2023年开年，俄气通过“西伯利亚力量”输气管道对中国天然气的日出口量刷新历史纪录。
印度成为俄罗斯的第二大石油买家。由于物流成本高昂，印度过去很少购买俄罗斯石油，但自2月俄乌冲突以来，印度炼油商疯狂抢购俄罗斯折扣原油。
俄罗斯虽然断供了北溪管道，但供应向欧洲的液化天然气却从未终止。去年，欧洲从俄罗斯进口的液化天然气量创下历史新高。据德国《商报》1月3日援引市场研究公司安迅思公司的数据报道，自2022年年初以来，俄罗斯通过海运向欧盟以及英国供应的液化天然气量比去年增加了21%，达到了历史新高。德国也曾表示，完全禁止俄罗斯天然气进口非常难，德国虽摆脱了友谊管道的供应，但是对于LNG的依赖，尚且需要一些时日。
