丢失全球首富宝座之后，马斯克最终做出了选择。
12月18日，马斯克在推特上发起了一项投票，内容是他是否应该辞去推特CEO一职。截至12月19日投票时间结束，一共有57.5%的网友投下了赞成票，42.5%的网友投下了反对票。
随后，马斯克也表示他将遵守此次投票的结果。
至于辞任时间以及推特的新任CEO人选，马斯克则没有公布。
但是，根据目前的特斯拉的现状，已经容不得马斯克再做犹豫了。
目前，“放弃”推特的确是一项艰难的决定，但是马斯克的处境已经今时不同往日了，数以十万计的股东用手中的真金白银为马斯克做了正确的决定，也拯救了濒临破产的特斯拉。因此，不断下跌的特斯拉是投资者所不能忍受的。
上周三，特斯拉的第三大个人股东、印尼亿万富翁廖凯原在其推特上写道：“马斯克抛弃了特斯拉，特斯拉没有能履行职责的首席执行官。”
不仅如此，他还表示，马斯克过于关注其花440亿美元收购的推特了，特斯拉董事会也有义务寻找新的替代者。
据悉，廖凯原约持有2200万特斯拉股票，总价值为33亿美元，约合人民币230亿元。
马斯克个人的“游戏”
2019年底，特斯拉上海超级工厂的建成投产，拯救了摇摇欲坠的特斯拉，在产能得到极大提升预期得到释放之后，特斯拉的股价犹如坐上了火箭，最高点时，特斯拉的市值突破了1.2万亿美元。
在特斯拉的加持下，马斯克也取代了贝佐斯成为全球首富，并且还是第一个身价突破3000亿美元的富豪。
坐稳全球首富的位置之后，马斯克并未埋头苦干，而是选择了一些和主业毫无相干的事情，比如在币圈驰骋、时不时的嘲讽一下巴菲特、甚至还将库克不愿见自己的事情公之于众。
在一系列的迷之操作之后，马斯克并不满足，于是他将目标盯向了推特。
事实证明，马斯克的跨界并不总是能成功，犹如币圈的一系列投资。但是在推特这件事情，他也深谙传播以及公众的力量，且过去的几年里，他在推特上的宣传为特斯拉省去了一大笔宣传费用。
所以，收购推特不管从哪个维度而言都是一笔“划算”的买卖。
今年3月，马斯克悄悄的买入推特的股份，直到4月4日，美国证监会披露的文件显示，马斯克持有推特股份已经达到了9.2%的股份。
成为推特的第一大个人股东。
面对马斯克的“敲门”，推特的董事会不淡定了，他们开出了让马斯克加入推特董事会的条件，不过很快就被马斯克拒绝了。
4月14日，马斯克正式向外界宣布将以54.2美元/股的价格收购推特，实际上当时的报价并不比推特股票现价高多少。
在一系列象征性的“抵抗”之后，仅十天推特的董事会就宣布“投降”。面对突如其来的幸福，马斯克却开始犹豫与踟蹰了。
此后，马斯克一直在给推特挑毛病。面对马斯克的反馈，推特的董事会并未惯着他，而是一纸诉状将其告上了法庭。
直到开庭的前夕，马斯克才再次同意以440亿美元的价格将推特收入囊中。而收购完成之后，马斯克显然低估了推特的财务状况。为了及时地扭转公司的财务状况，马斯克做的第一件事情就是疯狂裁员。
其后，更是整出了一系列幺蛾子事件，包括让推特的员工默写代码等、强制加班、蓝V事件等。
马斯克的“大本营”快失守了
从2021年特斯拉跃过万亿美元的门槛之后，马斯克就开始减持特斯拉的股票，其用途也是非常多样。
根据统计显示，2021年马斯克减持特斯拉股份超过了2200万股，套现额度接近220亿美元。进入2022年之后，马斯克于4月、8月、11月、12月马斯克又先后出售价值约为85亿美元、价值约为69亿美元、价值39.5亿美元、价值35.8亿美元的特斯拉股票。
也就是说，今年以来马斯克已经出售超过9400万股特斯拉的股票，总价值约为229.3亿美元。
面对马斯克的疯狂减持，特斯拉的股价一跌再跌，甚至跌破了5000亿美元的大关，创下了2年以来的新低。
作为马斯克的“大本营”，其财富的主要来源。特斯拉的大跌显然也给马斯克带来了很大的负面效应，致使其丢掉了全球首富的宝座。不仅如此，特斯拉还遭多家机构唱空，并且下调了特斯拉的目标价。
有分析师认为，“在特斯拉如此关键的时刻，马斯克把所有的精力都集中在推特上，这可不是好事情，特斯拉也处于悬而未决状态。马斯克的推文也在制造更多的噪音，这对推特和特斯拉均造成了负面影响。”
有投资者也认为，马斯克在推特上花费了太多时间，以至于他的精力被大量的分散。无法专注于特斯拉。此前特斯拉也在一份文件中披露了马斯克对于推特的重要性。面对马斯克的行为，特斯拉的第三大个人股东甚至发文称，“马斯克应该辞职。”
面对投资者的愤怒，马斯克显然也意识到了问题的严重性。于是他在自己的推特账号上发起了一项投票，询问广大网友自己是否应该辞去推特CEO一职，截至投票结束有57.5%的网友赞成了他的辞职想法。也就是说马斯克近期可能会宣布辞去推特CEO一职。
当然，面对特斯拉的下跌，并非所有的投资者都是沮丧的。上周周三，凯茜.伍德买入了约1100万美元特斯拉的股票；周五她又买入了价值约466万美元特斯拉的股票。
综合而言，马斯克的目前个人的投资战线拉的太长，而作为其财富“大本营”的特斯拉绝不能失守，如果股价继续下跌，那么马斯克要面对的有可能是一些股东的“逼宫”了。
