12月12日，据港交所文件，北京亿华通科技股份有限公司通过港交所上市聆讯，国泰君安(601211)国际和智富为联席保荐人。
据悉，亿华通是燃料电池系统制造商，主要为客车及货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆，产品主要应用于公交车、城际客车及冷链物流车等商用车。
此前，亿华通于2016年融资人民币7.9亿元在新三板挂牌上市，并于2020年8月融资人民币15.5亿元登陆上交所科创板。
自2016年推出首款商业化产品起，亿华通多年来持续迭代开发出30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW及150kW型号燃料电池系统，并在2021年推出240kW型号。目前，亿华通已经为中国超过2700辆在路上行驶的燃料电池汽车提供动力，已累计向超过20家中国商用车制造商销售超过2900套燃料电池系统。其中国内商用车客户包括北汽福田、宇通客车、吉利商用车等。同时，亿华通与丰田及北汽福田合作开发使用燃料电池系统的客车，该客车被指定为北京2022年冬奥会的赛事交通服务用车。
亿华通的营业收入主要来自燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及提供技术开发服务。2021年，亿华通共销售58.6MW燃料电池系统，燃料电池系统总销售功率输出位列第一，于中国燃料电池系统市场的市场份额达27.8%。
但从销售利润来看，亿华通仍处于持续亏损状态。2019年-2021年及2022年前六个月，亿华通分别实现营收5.54亿元、5.73亿元、6.3亿元和2.69亿元，利润分别为4589.9万元、-976.2万元、-1.85亿元和-8155.6万元。
另外，亿华通招股书还透露出其客户高度集中，数据显示近四年亿华通前五大客户销售额分别为50800万元、44440万元、52970万元及25490万元，分别占总收入的91.9%、77.7%、84.2%及94.7%，其中最大客户的销售额分别占亿华通总收入的34.9%、26.1%、54.0%及68.0%。
