自由家，从交车变成了“交车模”。
2022年10月，新车自游家 NV 正式上市，定位为中大型 5 座 SUV。仅2个月，宣布放弃造车并全额退款。
官方表示，公司产品可能短期内没有机会送至车主手中，但公司会如约为车主准备一台NV的车模，并补偿200元星巴克消费卡。
公司表示将在48小时内全额退款，为曾经信任、支持和陪伴过我们的每一位朋友做好服务。”同时，NIUTRON汽车为给用户带来的不便致歉。
实际上，自由家在12月初就深陷解散裁员风波。有媒体报道，多位来自常州生产基地的自游家员工称已开始分批次办离职手续，公司计划全部清退。虽然公司后续辟谣，但目前市面流传的消息依然是，会针对现有员工赔付“N+1”。
在创立公司前，李一男身上最亮眼的标签是“华为天才少年”。他 15 岁考上了华中科技大学少年班，研究生毕业进了华为，一路升职坐上副总裁的职位。随后又在“顶峰”离职，加入金沙江创投做过一段时间投资人。在成立自由家之前，他最后一份事业是搞两轮电动，创立了小牛电动车。
据晚点报道，李一男的公司 “牛创” 在北京的办公地点位于昌平，大概 200 多人的团队，和 “小牛电动” 在同一栋楼里。
在新车发布后，李一男曾对外回答过：“造车这条路，如何走不下去了怎么办？”
他答复：“走不下去就走不下去。肯定会难过，你只能回家哭，你还能怎么样？自杀吗？我也不是第一次经历公司倒闭了。但至少我们要留下最后一笔钱，付遣散费，N+1，满足国家法律法规的要求。我大不了看钱不行了就不搞了，先把供应商的钱还了。”
距离2022年12月15日，牛创新能源推出全新汽车品牌“自游家”，也仅过去1年时间。随着新造车的陨落速度不断加快，全额退款，送上了车模和星巴克卡的补偿方式，也算是造车战场一地鸡毛中最后的提面。
