本月以来，寒流已席卷我国大部分区域，不断增加的取暖需求让LNG（液化天然气）价格快速上行。截至12月7日，华北国产LNG价格已达7800元/吨，2日内上涨约2000元/吨，涨幅超34%。
隆众资讯行业分析师孙阳对财联社记者表示，管道气取暖需求增加，一方面LNG西北局部调峰需求增加，另一方面原料供应减少，下游液化工厂减产，导致价格快速提升。
LNG相关企业人士对财联社记者表示，取暖需求增加后，LNG工厂的原料管道气从11月30日开始就受到限制，12月5日管道限气力度增大。目前已经明确的是，12月8日-12月14日西北价格进行气源竞拍，竞拍气量2100万方，较上周期减少1400万方，下周期西北气源略显紧张。与此同时，管道气源对LNG工厂开始提价，12月6日下午，西北气源竞拍成交价格为5元-5.1元/立方米，价格较之前上涨一倍，LNG工厂不得不快速提价。
隆众资讯价格行业数据显示，原料来源受限导致西北LNG减产，截至12月5日陕宁蒙晋LNG主产区产量为4752万方/日，较11月23日减少965万方/日，产能利用率降低10个百分点至49%。而供应减少，也直接刺激了LNG涨价。
多地LNG工厂的外供已经达到一个小高峰。相关数据显示，寒潮刚刚到来的11月30日，深圳LNG完成日外输量3551.5万方，这是继2018年8月1日深圳LNG投产以来的日外输量最高纪录。
目前看，由于天气原因，天然气取暖需求将有持续增加可能。据国家气候中心预测，12月还将有3轮冷空气影响我国大部分地区，三股冷空气时间为12月12-14日，12月16-19日，12月26-27日。
由此带来的管道气对LNG工厂限气暂难缓解，另一方面，城燃调峰采购对LNG的需求或有增加。
而据财联社记者了解，由于LNG需求增加，我国大型船企也接到定制LNG船只订单。12月5日，招商轮船（601872.SH）下属全资子公司与大船重工、中船贸易签署2艘17.5万立方米LNG运输船的《船舶订造协议》，造价合计4.7亿美元，成为拿到大额LNG运输船订单的最新案例。此外，日前海油发展（600968.SH）亦与其他公司共同投资成立六家单船公司。有业内人士表示，上市公司加码LNG运输业务，主要是企业看好行业的未来市场。
孙阳对财联社记者表示，在供暖需求不断增加的情况下，LNG受供需博弈影响较为明显，但LNG高价或使下游承受力度受限，会与LNG工厂形成价格博弈。
据财联社记者了解，LNG目前7800元/吨的价格，对城燃管道气已经没有价格优势。以淄博地区为例，LNG气化单价为4.93元/立方米，比管道气高1.06元/立方米。而邯郸地区LNG气化单价为4.86元/立方米，比管道气高0.75元/立方米。
此外，国产LNG目前的价格，已比进口LNG外销价格6900元/吨高出900元/吨，这对于国产企业来说竞争压力也会比较大，增加了国产LNG价格回调的可能。
