渐行渐近的人民币结算石油这事，会在资本市场掀起什么样的浪潮？中油资本（SZ：000617）以18连阳给出了答案。
注意到，从11月10日起，中油资本掀起了接连上涨的狂潮，连续18个交易日上涨收盘，12月5日当天更是封住涨停，累计涨幅高达172%。虽然在6日收跌，但仍创出8.5元的新高，19个交易日股价接近翻倍。
作为中国石油旗下金融服务板块业务重组后借壳上市的公司，中油资本是一家全方位综合性金融业务公司，也是A股目前唯一的由能源央企控股的金融企业。无论是今年爆火的碳中和概念，还是近期热炒的国企改革和人民币跨境支付概念，都能与它扯上关联。
在中油资本接连上涨背后，资本炒作功不可没。就如每一只横空出世的“妖股”一样，背后众多实力游资隐身其间。
人民币跨境支付概念被热炒
近日，外交部发布《新时代的中阿合作报告》指出，高质量共建“一带一路”，双方合作坚持互利共赢，带动双向投资和经贸实现倍数级增长；加强双方央行间货币合作，商讨扩大跨境本币结算和互换安排。
根据外交部消息，首届中国与阿拉伯国家峰会将于12月9日在沙特召开，这是中阿（拉伯）关系提质增速的大事件，在中阿关系史上具有里程碑意义。
中国和阿拉伯国家之间合作的升温，推升了人民币跨境支付概念的热度，中油资本恰恰是直接的相关概念股。
中阿合作中有非常大的部分是能源贸易，加上中石油每年需要进口大量的油气资源，而中油资本旗下的昆仑银行则是实现这些油气资源跨境贸易的主要金融服务商之一。
2012年，因为昆仑银行进行了与伊朗的合作，被美国踢出SWIFT体系，后来就开始尝试做“去SWIFT化”的业务，绕过美元结算，成为重要的人民币跨境结算通道之一。一旦中国与阿拉伯国家开始尝试人民币结算，那么中油资本旗下的昆仑银行，或将成为重要的受益方。
正因为如此，各路资本以近乎疯狂的手法来操作中油资本。以12月5日盘后披露的龙虎榜数据来看，中油资本当日的买方阵营可谓十分豪华，买方前五位中有四个席位均被知名游资常用席位所占据，合计买入金额高达3.65亿元。
具体来看，知名游资上海溧阳路的常用席位中信证券上海溧阳路高居买方第二位；顶级游资席位安信证券西安曲江池南路和华鑫证券杭州隐秀路，分列买方第三和第四位；另有方新侠的常用席位中信证券西安朱雀大街也出现在了中油资本买方前五位中。
实际上，由于股份高度集中，实际上的流通市值并不高，中油资本也具备炒作的基础。注意到，截至三季度末，中油资本的前十大股东合计的持股数量为117.14亿股，占该股总股本的比例合计高达92.68%，有8席都是国有资本；其中第一大股东中石油集团的持股数量为97.79亿股，占该股总股本的比例为77.35%。
在较小的流通市值和人民币跨境支付概念热之下，中油资本点火就着，游资不断推高着股价。
获利游资已开始出逃
股价疯狂上涨后，中油资本在资本市场上热度剧增，这也引起了媒体的关注。
12月5日，中油资本回应媒体称，近期公司股价连续上涨属于市场行为，价值重估是市场来决定的。中油资本还表示，公司是以金融服务为主，不涉及具体的能源进出口业务。
这样的回应，事实上并未否认中油资本与人民币跨境支付概念相关。虽然中油资本并不直接涉及油气资源的进出口，但与进出口相关的结算业务显然隶属于金融服务业的范畴，
不过，概念不能炒上天，在股价不断推高后，已经获利资金在大规模出逃。注意到，12月5日当天，中油资本位列龙虎榜中资金净流出榜首，净卖出达7.23亿元；6日收盘，主力资金延续了出逃的态势，中油资本的主力资金净流出位居前列。
实际上，抛开概念来看中油资本的基本面，并不能支撑其如今的股价涨幅。
中油资本前身为中石油集团旗下主打内燃机的石油济柴。受全球经济放缓、原油和煤炭价格持续下跌等因素影响，国内石油动力装备需求下降，石油济柴的内燃机产品业务连年亏损，公司曾两次被实施退市风险警示。
2017年初，石油济柴完成重大资产重组，中石油集团将其持有的金融业务资产无偿划转至其全资子公司中油资本，并以划入上述金融业务资产的中油资本100％股权置入上市公司体系内，同时上市公司将全部资产负债置出。中油资本得以“借壳上市”。
上市之后，中油资本的盈利能力接连上涨，但增速出现了放缓迹象。2017至2020年，中油资本分别录得净利润68.43亿元、73.22亿元、77.93亿元、78.44亿元，同比变动23.61％、7.01％、6.43％、0.66％。
到了2021年，公司的净利润更是出现了同比下滑，全年录得净利润55.5亿元，同比下降29.24%。今年前三季度，中油资本实现总营收233亿元，同比增长2.32%；净利润49.7亿元，同比下降4.73%，延续了下滑的态势。
12月6日当天，中油资本高开低走，盘中跌幅一度达到5%；午盘后跌幅逐步收窄，收盘前快速回吐跌幅，最终收报8.06元/股，跌幅仅为0.62%。高位震荡势头明显，股价风险需要引起高度关注。
