按照今年我国油价调整时间安排表可知，国内新一轮成品油调价窗口将于12月5日24时打开，由于本轮调价计价周期内，国际油价宽幅震荡，总体震荡下跌幅度较大，受此影响我国成品油零售限价或将面临大跌，只因调价参考原油变化率不断在负值区间内加深运行，完全符合汽柴油价格大幅下调的条件，这意味着常见的92号、95号汽油价格即将实现今年以来的第九次下调。
此外，参考一些权威机构预测，截至12月1日收盘，国内计价统计周期第9个工作日参考原油变化率为-9.18%，预计汽柴油价格下调幅度为415元/吨，折合成公升价后，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格将分别下降0.33元/升、0.34元/升和0.35元/升。与此同时，当前距离本轮调价仅剩下最后1个工作日，预估油价延续下跌的可能性较大，所以，明天晚上成品油价调整大跌之后，全国各地常用汽柴油零售限价迎来显著下挫，总体呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局，消费者用油费用将明显回落，昔日居高不下的汽柴油价格终于将被打下来，实现“两连降”态势。
其次，对于今天重点要聊的95号汽油，目前在全国除过极少数省区每升报价仍超过9.0元之外，剩下的大部分省市区95号汽油价格均处于8.80元/升-9.00元/升之间，较今年年初该标号汽油价格仍位居较高水平，车主朋友加满一箱60升-70升汽油的费用仍然较贵，所以，几乎无数消费者都希望油价能够再次下降。
然而，由于计价周期第9个工作日95号汽油预计下调幅度为0.34元/升，该降幅创下下半年以来最大纪录，参考全国汽柴油最新价格报表可知，国内油价12月5日调价大跌之后，预计95号汽油全面进入“8元时代”，比如广东、广西、云南三个省区95号汽油价格将跌破9.0元/升关口，其他大部分省份该标号汽油原本处于“8元时代”，调价结束后在原先基础上“稳中有降”，届时车主朋友加满一箱70升汽油大约可以节省24元，意味着加油成本进一步降低。
当然，随着调价结束后95号汽油价格全面进入“8元时代”，预示着该标号汽油暂时告别了昔日的高价位，迎来了一个新的开始，虽说较今年年初加油费用依然较贵，但相比“9元时代”显著回落，因此，作为普通消费者完全有必要等待调价结束以后再加油，这样不仅可以少花一笔钱，而且更加经济实惠。
最后，在海外市场方面，本轮计价周期前期，市场关注OPEC+会议以及对未来全球原油需求的担忧，国际油价呈现连续下跌走势，促使WTI纽约原油、布伦特原油期货价格双双显著回落。但是OPEC+将会通过减产方式以稳定市场，且美原油库存下降，近期国际原油又出现小幅上涨。所以，原油市场多空因素博弈较为突出，油价震荡波动属于常态。
综上所述，得益于国际油价连续下跌的影响，国内油价第九个工作日预测累计降幅突破400元/吨关口，显然处于大跌区间当中，折合成公升价，并且综合预判12月5日调价大跌之后，预计95号汽油全面进入“8元时代”，92号汽油、0号柴油价格也迎来大跌，对降低实体经济运行成本起到积极推动作用。
