此次投料试车的顺利完成是自2021年4月项目主装置开工建设以来，继循环水系统成功投运后的又一重大节点，意味着空分空压装置全面建成投产。
今年受疫情影响，空分装置建设面临严重进度压力。面对疫情阻挠，项目全体人员凝心聚力、攻坚克难，积极与总包单位协调配合，最后一个月更是日夜奋战。在保证安全和质量的前提下，空分单元建设顺利完成。
据了解，空分装置号称工业之肺，产品氮气作为保护气，为整个一期项目吹扫、置换、气密及设备密封提供气源。作为项目核心公用工程之一，可为下游装置提供各种压力等级的氮气，同时为全厂公用工程系统补充仪表空气、工厂空气等介质产品。因此，空分装置试车不仅是整个生产准备过程中的重要环节，更是确保下游其他装置开车试车的前提条件。
为确保空分装置试车成功并一次性产出合格产品，延长中燃试生产团队上下高度重视、超前谋划，组织相关部门多次召开专题会议、开展多项检查，协调解决各方问题，严把安全质量关。同时，试车团队认真梳理试车过程中的关键点和风险点，严格编写试车方案，按照试车进度部署各项工作，顺利完成了“三查四定”尾项销项、机组调试、吹扫气密、冷箱裸冷等前置工作，从进料到产出合格产品仅用了1天时间。
值得一提的是，在大机组开车调试过程中，由于开工所需管件稀缺，尤其是操作工定员不足，加之装剂量大、临时用电限制以及纯化器阻力大，导致装置潜在窒息及低温冻伤等安全风险因素。试生产团队“头脑风暴”，组织供应商、专业设计人员并联合总包单位，通过研判、分析，不断优化试车方案，为此做了大量开创性工作，及时化解了试车过程中可能出现的各种风险。
据悉，该装置产能5000Nm³/h，兼产液氮300L/h。选用的装置设计参数和工艺技术先进，具有运行可靠、操作方便、安全性好、易于控制等特点，采取工业应用广泛的低温空气分离技术，包含空压机组系统、预冷系统、纯化器系统、膨胀制冷系统、分馏系统、液氮后备系统、氮气增压系统。
目前，该套空分装置运行平稳，氮气各项指标均满足设计要求。
