瑞典电池与燃料电池系统开发商Echandia公司近日再次接获了瑞典船东Green City Ferries公司的一份订单，将为一艘零排放高速渡船提供其燃料电池能源解决方案。
据悉，Green City Ferries公司为扩大其在斯德哥尔摩的水上公共交通业务，再次订造了一艘零排放、高速、碳纤维双体船。2021年11月，Echandia公司宣布和Green City Ferries的首份订单，其燃料电池能源方案将为该船东首艘Beluga24型渡船提供动力。
此次的新船将安装730千瓦时的电池，该船针对高速通勤进行了优化，航线两端都设有充电点。在30节航速时，新船的能源消耗预计将是相同尺寸和性能的柴油动力双体船的近一半。整体而言，新船在这条航线上航运每年将减少2000吨的二氧化碳排放。
据了解，新船将采用Beluga24型渡轮设计，采用碳纤维建造，由新西兰Teknicraft和意大利Studio Sculli联合设计。新船将能运输147名乘客和28辆自行车，该船每位乘客每海里的运营效率将低至0.2千瓦时。
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