该套装置满负荷条件下，4.8标方天然气可制取约11标方氢气，制氢纯度达到99.999%，单位产品消耗、装置紧凑度等指标均达到国际先进水平，填补了国内行业空白。
佛山市委常委、党组副书记、副市长郑海涛，中海石油气电集团董事长石成刚，西南化工研究设计院有限公司(下称“西南院”)党委委员、副总经理孙炳，佛山投控集团党委书记、董事长刘红林，佛燃能源党委书记、董事长殷红梅等领导到场参加当天活动。
据介绍，该套装置由中海油气电集团与佛燃能源、西南院共同研发，也是去年三方成立研发联合体以来第一个落地实施的项目。装置率先应用我国首台具有自主知识产权、性能指标达到世界先进水平的250标方/小时橇装天然气制氢设备，可即时生产供燃料电池汽车使用的高纯度氢气，具有完全自主知识产权和集成度高、自动化程度高、制氢效率高、占地面积小等特点，在一键开停车、一键负荷调整的智能化、数字化设计等方面处于国际领先水平。
据了解，明城站天然气制氢规模为1500公斤/日，兼具加氢、加气、充电等功能，可满足公交车125车次或物流车250车次的加氢需求。明城站分为两期建设，本次为已投入试运行的一期工程，制氢能力为500公斤/日。项目全部投产后，除可为佛山高明区现有80多辆氢能公交车提供加氢服务外，还可为高明区发展氢能物流车预留氢源保障。
据气电集团项目负责人侯建国介绍，当前限制我国氢能产业发展的瓶颈问题主要是满足燃料电池汽车使用要求的氢气供应有限、价格较高，该套自主研发的橇装天然气制氢装置采用天然气和水蒸气重整工艺制氢，可从城市天然气管道就地取气，无须从集中制氢厂使用长管拖车运氢到站，可降低氢气终端成本20%至30%，不仅能有效解决用氢难、用氢贵的问题，对减少城市道路运氢风险也具有积极作用，为我国首批燃料电池汽车示范城市群建设提供了本地化氢源解决方案。
西南院副总经理孙炳表示：“明城站试运行是一个新的起点，中国中化西南化工研究设计院有限公司将继续深耕氢能产业技术，锐意创新，不断优化，同中海石油气电集团和佛燃能源集团一起共同努力，在250标方/小时橇装天然气制氢设备的成功应用基础上，加快推动500标方/小时橇装天然气制氢设备的研发进度，精诚合作，让第二代橇装天然气制氢成套设备具有更完善更优异的功能，且能早日在佛山投运，为推动佛山市氢能发展和经济发展再创佳绩、再立新功！”
佛山市副市长郑海涛表示：“广东城市群是我国首批燃料电池汽车示范应用城市群之一，而佛山是广东城市群的牵头城市，佛山必将在我国氢能产业发展这一重要历史机遇期发挥更重要的作用。佛山市氢能基础设施与氢能应用规模走在全国前列，佛燃能源在制氢加氢一体化站领域为国内加氢站的发展进行了创新探索，对于提高佛山市氢源供应保障能力发挥了积极作用。接下来，希望西南化工研究设计院有限公司、中海石油气电集团和佛燃能源进一步加强合作，不断总结经验，争取在氢能高端装备技术研发方面取得更大的进步，为我国能源技术革命作出积极贡献。”
2021年2月9日，西南院与中国海油气电集团、佛燃能源三方“云签署”橇装天然气制氢装置联合研发合作框架协议。根据协议内容，西南院与中海油气电集团、佛燃能源将共同致力于新型橇装制氢装置的技术开发、工程化及成果工程化应用，推动我国氢能核心技术和装备国产化水平迈上新台阶。
