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进击“中国氢都”:最高补贴2千万,武汉出台支持氢能发展16条政策

   2022-09-02 互联网中国空分网0
导读

在政策的支持下,我国氢能产业进入发展快车道,也成为多地在能源新风口下拥抱发展机遇的关键赛道。9月1日,21世纪经济报道记者从武汉市经信局了解到,武汉提出16条支持氢能产业发展政策,加快打造“中国氢都”。武汉是国内最早布局氢能产业的城市之一,

在政策的支持下,我国氢能产业进入发展快车道,也成为多地在能源新风口下拥抱发展机遇的关键赛道。

9月1日,21世纪经济报道记者从武汉市经信局了解到,武汉提出16条支持氢能产业发展政策,加快打造“中国氢都”。

武汉是国内最早布局氢能产业的城市之一,目前已形成制-储-运-加-用的氢能全产业链。今年4月,武汉市提出“以技术突破和产业培育为主线,打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市”。

此次支持氢能发展16条政策提出,到2025年,电堆最大额定功率达到150KW,寿命超过20000小时,膜电极铂载量低于0.2g/kw,全产业链年营业收入达到500亿元,规上企业达到100家,市内燃料电池汽车推广量达到3000辆,建成加氢站35座以上。

武汉将支持主导产业区创建氢能及燃料电池产业发展园区,引导氢能相关企业在园区聚集。重点培育氢能龙头企业,对于武汉市年销售额达1000万元(含)以上的燃料电池核心零部件生产企业,每年按照核心零部件销售收入2%——5%的比例,给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。

为了扩大氢能产业投资,对实际投资额1亿元(含)以上的新引进氢能产业项目,各区按照“一企一策”给予政策支持。对固定资产投资1000万元(含)以上的氢能产业投资技改项目,按照其生产性设备投资总额的8%给予一次性补贴,单个项目最高不超过2000万元。

此外,此次政策还涵盖了核心技术突破、加氢站建设等方面。对牵头承担氢能领域国家科技重大专项、国家重点研发计划项目的企业,按照国家拨付资金的50%给予最高500万元配套资金支持。燃料电池乘用车、中轻型客货车、大重型客货车车型累计销量达标后,分别给予600万元、100万元、60万元一次性奖励。

支持加氢站投资运营。对新建(含已建)和改建的加氢站,给予200万元一次性建设补贴,对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站,按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准,给予每年不超过150万元的运营补贴。

文章来源:互联网


 
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