据悉，该加注系统由林德建造、拥有和运行，将为14列氢动力客运列车进行氢燃料加注，每列火车一次加注后即可实现1,000公里零碳排放的行驶。该加氢设施每天的总氢产量达1,600公斤，是有史以来最大的加氢系统之一，其设计和建造具有集成未来现场生产绿氢的能力。新的氢能列车将取代现有的柴油动力列车。
林德的技术和产品覆盖氢气生产、加工、储运和应用全产业链，拥有世界上规模位于前列的液氢生产和运输系统。林德还运行着世界上第一个高纯度储氢洞穴，并在全球范围内拥有总长约1,000公里的氢气管道网络，可以为客户提供稳定的气体供给。林德位于向清洁氢能过渡的前沿领域，已在全球参与建设了200多个加氢站和80个氢电解装置。林德也将通过其世界级的工程能力、重要联盟和合作伙伴，不断地提供最前沿的氢能技术。
