澳大利亚能源公司Global Energy Ventures (GEV)研发的压缩氢气船日前已经获得了美国船级社(ABS)颁发的原则批复(AiP)。
Global Energy公司的CH-2船是一艘大灵便型尺寸的气体运输船,具有430吨装载能力,设计用于支援为出口而新建的氢项目要求。该船配备了一套电力驱动的推进系统,使用芬兰瓦锡兰公司开发的双燃料(天然气和氢气)发动机,驱动与2台电力驱动的固定螺距螺旋桨耦合的发电机组。
美国船级社根据多项法规审查了GEV公司的设计,认为“这种拟议的430吨压缩氢气运输船的概念设计是可行的”。下一阶段是美国船级社批准该特气网设计的建造,被认为是“CH-2船和供应链实现商业化的关键技术障碍”。
Global Energy公司表示,原则批复和相关的建造批准路线图已经“大大降低了通往建造准备里程碑的道路风险”。今年早些时候,一种能力为2000吨的CH-2船也获得了原则批复。该公司于2020年年底披露了这种新的压缩氢气船(H2 Ship)设计,专为零碳能源运输量身定制。
