神华煤制油空分厂共12套10万Nm³/h空分装置，分为2个系列给28台气化炉供气。
两个系列氧管线独立布置，各对应14台气化炉，无法实现互供，生产运行统筹受到制约。
且单系列空分装置长时间处于低负荷运行状态，生产成本高，运行经济性差。
煤制油空分厂经与华陆设计院、宁波工程公司、杭州杭氧公司多次论证及模型分析，
并与北京联合普肯公司进行HAZOP分析，
考虑将空分1系列与2系列氧气管网联通，
在保证安全的前提条件下，满足后续系统气化炉工况需求。
为深入评估氧气管线联通后，空分、气化等装置运行风险，确保基础设计合规、合法，项目投运后安全可靠。8月12日，神华宁煤空分厂厂长姜永主持召开氧管线联通技改项目基础设计安全评审会议。
杨明立、王忠建、张旭、雷雳等空分行业及设计院专家7人（视频连线参会），煤制油化工部、安全环保监察部、烯烃一分公司空分车间、甲醇分公司空分车间及煤制油生产管理部、机械动力部、空分厂、仪表管理中心等相关单位人员参会。
会议一致认为，氧气管线联通设计方案可行、安全、可靠，建议继续实施此项目。
氧管线联通后的预期效果
1、生产统筹更加灵活。氧气管线联通后，空分装置由单系列5开1备检修变为10开1备检修，12套空分可自由给28台气化炉供气，不再受到制约。
2、装置能耗有效降低。空分装置整体负荷更加均衡，液氧销售不受氧储槽液位限制影响。
3、应急时间大幅提升。氧后备系统可实现停备，降低电耗，且氧后备应急时间由16小时提高至32小时。
下一步，空分厂将加速推进氧管线联通项目的技改立项及实施，力争早日实现氧管线联通。
