据烃加工新闻6月8日消息称，全球大宗商品交易商托克公司(Trafigura)与挪威雅拉公司(Yara)签署了一份谅解备忘录，旨在为海洋行业提供无碳排放的氨燃料。
他们表示，雅拉将为托克提供清洁的氨，两家公司将共同研究和开发海洋燃料基础设施，并为“绿色”和“蓝色”氨提供市场机会。
氨是一种携带氢的化学物质，可以用作肥料，也可以用于其他用途，如炸药。它是船运行业首选的零碳运输燃料之一。
雅拉清洁氨部门负责人Magnus Krogh Ankarstrand对路透表示，虽然“纯”氢可以很好地用作渡轮等短途船只的燃料，但氨被视为长途运输的最佳替代品，因为它每单位体积储存的能量更多，而且更容易处理。
他表示:“就长途运输而言，我甚至可以说，市场上的共识是，目前氨气是最佳选择。”
用可再生电力生产的氨被认为是绿色的，而用化石燃料和随后的碳捕获和存储过程(CCS)生产的氨被认为是蓝色的。
托克执行董事兼石油交易联席主管 Jose Maria Larocca 表示：“越来越多的人认为，特气网氢燃料最终将成为未来的航运燃料，但明确和全面的监管至关重要。”
托克正与德国发动机制造商曼能源解决方案共同赞助一个项目，开发一种用于船舶的氨燃料发动机，预计到2024年可用于远洋船舶。
雅拉的 Krogh Ankarstrand 说：“根据我们目前所知，到2024-25年，我们可以看到新建造的船只安装的发动机需要氨作为燃料。”
