山东泰山钢铁集团加氢母站5月23日，山东省最大加氢站——山东泰山钢铁集团加氢母站在山东济南莱芜区投产运行。
该加氢母站的投运被视为加快山东氢能产业落地，助力打造山东氢能产业发展高地的有力举措。山东泰山钢铁集团有限公司董事长王永胜在投产仪式上介绍，该加氢母站项目总占地面积20亩，投资6000万元，采取前站后厂业务模式，12小时加注能力达1200kg，充装能力945kg，能够辐射周边150公里范围的近百辆氢能车辆需求。对推动山东新旧动能转换和燃料电池汽车协同发展具有重要意义。
山东泰山钢铁集团加氢母站变压吸附装置山东省济南市莱芜区委书记朱云生对此表示，该加氢母站的投运揭开了莱芜区能源发展的新篇章，亦是落实山东省委、省政府加快新旧动能转换部署的积极探索，未来将成为济南全市乃至山东全省氢能产业的重要支撑。
作为传统的工业大省、制造业大省，山东也是国内唯一一个41类工业齐全的省份，工业、制造业大力发展的同时也带来了碳排放难题。
山东泰山钢铁集团加氢母站投产仪式山东省副省长、中国工程院院士凌文援引数据指出，2019年，山东省二氧化碳排放总量约在9.5亿吨，属全国第一，减排压力巨大。“氢能是极具碳减排潜力的新旧动能转换领域。今年4月，科技部确认山东作为全国唯一一个‘氢进万家’的试点省份，也为山东推动氢能发展，实现‘碳达峰、碳中和’目标提供了机遇。”
国家燃料电池技术创新中心主任徐子春在介绍山东省“氢进万家”科技示范工程推进目标时指出，该科技示范工程，旨在打造一条氢能高速、两个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区和五个氢能社区。
徐子春介绍，科技示范工程将在济南、青岛、潍坊、淄博四个城市同步实施。“届时，将会在济南、青岛和潍坊，分别建立氢能示范基地、科普基地；在4个示范城市各建立一个氢能产业园。”
“通过‘氢进万家’科技示范工程，可实现打造一条或者多条管道输氢，以解决氢能运输问题，提高氢气运输效率和运输量。”徐子春强调，除此之外，“氢进万家”科技示范工程还将致力于打造氢能管控平台，通过管控平台实时监测氢能质量、车辆运营等情况，总结减碳成效。
