为了在新型冠状病毒疫情期间尽可能减少人际接触，韩国大宇造船正在其船厂应用自主研发的远程维护支持系统。
6月15日，大宇造船宣布，近期该公司利用自主研发的DS4 AR Support远程维护支持系统完成了对LNG船的测试。通过在线应用程序，来自海外的设备公司工程师在不进入韩国的情况下成功进行了调试工作。
韩国造船业界对此予以高度评价，认为该系统此次成功试运行于LNG船，是在没有海外配套企业工程师进入韩国国内的情况下通过远程支援实现的，具有重大意义。
大宇造船的DS4 AR Support系统结合了增强现实（AR）和视频通话技术，允许传送端和接收端通过专用的应用程序共享他们需要的屏幕。即使是在恶劣的网络条件下，通话中断断续续的现象也会明显减少，从而可以有效地进行工作。同时，该系统还可减少应对船舶维护作业和船东要求事项的时间和费用，提高工作效率。有助于提升造船厂内部的生产工作与设计工作，以及造船厂与配套企业之间的合作效率。
大宇造船的发言人称：“自去年以来，我们一直在与一家拥有增强现实源头核心技术的韩国国内某专业公司合作，开发一种无接触的增强现实解决方案。在注册了专利和商标之后，我们目前正在升级我们的软件，增加各种功能。”
大宇造船专务暨中央研究院院长崔东奎表示：“公司正在以采用非面对面技术的划时代方法，巧妙地克服疫情带来的危机状况。今后，我们将把非面对面技术的使用范围扩大到造船生产现场的各个领域，为提高生产效率做出贡献。”
据了解，“DS4 AR support”系统是大宇造船独立研发的“DS4（DSME Smart Ship Platform）”智能船舶解决方案的一部分。该方案于2018年7月获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AIP），获得Cyber SECURE记号，确认其符合LR对智能船舶的网络安全要求。今年4月23日和5月22日大宇造船分别交付的HMM（原现代商船）7艘系列24000TEU级超大型集装箱船中的首制船“HMM Algeciras”号、第二艘船“HMM Copenhagen”号均采用该方案建造。
为了在新型冠状病毒疫情期间尽可能减少人际接触，韩国大宇造船正在其船厂应用自主研发的远程维护支持系统。
6月15日，大宇造船宣布，近期该公司利用自主研发的DS4 AR Support远程维护支持系统完成了对LNG船的测试。通过在线应用程序，来自海外的设备公司工程师在不进入韩国的情况下成功进行了调试工作。
韩国造船业界对此予以高度评价，认为该系统此次成功试运行于LNG船，是在没有海外配套企业工程师进入韩国国内的情况下通过远程支援实现的，具有重大意义。
大宇造船的DS4 AR Support系统结合了增强现实（AR）和视频通话技术，允许传送端和接收端通过专用的应用程序共享他们需要的屏幕。即使是在恶劣的网络条件下，通话中断断续续的现象也会明显减少，从而可以有效地进行工作。同时，该系统还可减少应对船舶维护作业和船东要求事项的时间和费用，提高工作效率。有助于提升造船厂内部的生产工作与设计工作，以及造船厂与配套企业之间的合作效率。
大宇造船的发言人称：“自去年以来，我们一直在与一家拥有增强现实源头核心技术的韩国国内某专业公司合作，开发一种无接触的增强现实解决方案。在注册了专利和商标之后，我们目前正在升级我们的软件，增加各种功能。”
大宇造船专务暨中央研究院院长崔东奎表示：“公司正在以采用非面对面技术的划时代方法，巧妙地克服疫情带来的危机状况。今后，我们将把非面对面技术的使用范围扩大到造船生产现场的各个领域，为提高生产效率做出贡献。”
据了解，“DS4 AR support”系统是大宇造船独立研发的“DS4（DSME Smart Ship Platform）”智能船舶解决方案的一部分。该方案于2018年7月获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AIP），获得Cyber SECURE记号，确认其符合LR对智能船舶的网络安全要求。今年4月23日和5月22日大宇造船分别交付的HMM（原现代商船）7艘系列24000TEU级超大型集装箱船中的首制船“HMM Algeciras”号、第二艘船“HMM Copenhagen”号均采用该方案建造。
