4月25日14时许，装载8万立方米LNG（液化天然气）的“极地精神”号在吴淞海事局船舶交通管理中心、海巡艇和拖轮的护航下，安全靠妥浦东外高桥五号沟LNG码头。正值上海复工复产关键时期，海事部门开辟绿色通道，保障LNG船经长江口深水航道安全进港抵沪。
吴淞海事局副局长朱华平介绍，LNG船在进出港过程中风险较大，安全保障措施要求也较高。“极地精神”轮是大型LNG船舶，从长江口深水航道进港并不常见。上海海事局主动做好水上交通安全的服务保障工作，严格监督落实该轮进出港航行的安全措施，提前对外发布航行警告，综合运用VTS、电子巡航、巡逻艇等多种方式，加强航行过程中的维护保障。
上午6时37分，“极地精神”船驶入吴淞海事局辖区，船舶交通管理中心值班员迅速跟踪标记，开启重点监控和信息服务，对深水航道实行单程交通管制；同时与巡逻艇密切联动，做好现场秩序维护和交通组织，指挥拖轮保持护航队形，为靠泊创造良好水域环境。
浦东五好沟LNG站总经理黄一劲表示，五好沟LNG站是上海市天然气供应保障的重要气源，可保障市区用气20天的应急量。疫情期间，该站的供应计划受到严重影响，下一步还将动用8万立方米LNG船舶多次进港，持续增加城市天然气供应。
4月25日14时许，装载8万立方米LNG（液化天然气）的“极地精神”号在吴淞海事局船舶交通管理中心、海巡艇和拖轮的护航下，安全靠妥浦东外高桥五号沟LNG码头。正值上海复工复产关键时期，海事部门开辟绿色通道，保障LNG船经长江口深水航道安全进港抵沪。
吴淞海事局副局长朱华平介绍，LNG船在进出港过程中风险较大，安全保障措施要求也较高。“极地精神”轮是大型LNG船舶，从长江口深水航道进港并不常见。上海海事局主动做好水上交通安全的服务保障工作，严格监督落实该轮进出港航行的安全措施，提前对外发布航行警告，综合运用VTS、电子巡航、巡逻艇等多种方式，加强航行过程中的维护保障。
上午6时37分，“极地精神”船驶入吴淞海事局辖区，船舶交通管理中心值班员迅速跟踪标记，开启重点监控和信息服务，对深水航道实行单程交通管制；同时与巡逻艇密切联动，做好现场秩序维护和交通组织，指挥拖轮保持护航队形，为靠泊创造良好水域环境。
浦东五好沟LNG站总经理黄一劲表示，五好沟LNG站是上海市天然气供应保障的重要气源，可保障市区用气20天的应急量。疫情期间，该站的供应计划受到严重影响，下一步还将动用8万立方米LNG船舶多次进港，持续增加城市天然气供应。
