由大连中远海运重工有限公司建造的2.8万立方米液化天然气(LNG)运输船“中技伟能环球”轮，17日在辽宁大连正式起锚开航，交付给中技伟能液化天然气物流股份有限公司正式投入运营。
“中技伟能环球”轮总长176.8米，型宽27.6米，型深18.5米，入级中国船级社，是目前中国船厂建造的单罐最大的液化天然气运输船。
该船舶配有3个C型液货舱，单舱最大容积1万立方米，满载2.8万立方米液态天然气，汽化后可供近10万户居民使用一年。船舶液货舱最低设计温度为零下164摄氏度，在业界素有“海上超级冷冻车”的美誉。
目前，该船已经启程奔赴中国香港。“中技伟能环球”轮交付后，主要航行于东南亚地区，将用于大型液化天然气接收终端和液化天然气卫星站间的二程转运。
建造期间，大连中远海运重工工程技术人员顺利完成“门”型总组段搭载合拢、液货舱罐体吊装及安装、可变螺距螺旋桨安装、不锈钢管安装等工程。气试期间，项目组仅用50多个小时顺利完成了液化天然气装货工程。装货返程过程中，大连中远海运重工自主完成了蒸发器压缩机、气体燃烧器等重要设备调试。
为保证船舶顺利建造，大连港湾海关从项目立项之初就成立了工作组，对企业加工贸易手册建立、船用备件供应等业务进行现场指导。并提前协调通关、查验等部门，制定了衔接顺畅的通关监管方案，尽最大可能缩短通关时间，确保该料件顺利申报进口，零延时进厂组装，保证了整体项目的顺利进行。
大连中远海运重工有限公司方面表示，该轮的成功交付实现了辽宁省在液化天然气运输船建造领域零的突破，更为大力推广液化天然气清洁能源在交通运输领域的广泛应用起到良好示范作用。
由大连中远海运重工有限公司建造的2.8万立方米液化天然气(LNG)运输船“中技伟能环球”轮，17日在辽宁大连正式起锚开航，交付给中技伟能液化天然气物流股份有限公司正式投入运营。
“中技伟能环球”轮总长176.8米，型宽27.6米，型深18.5米，入级中国船级社，是目前中国船厂建造的单罐最大的液化天然气运输船。
该船舶配有3个C型液货舱，单舱最大容积1万立方米，满载2.8万立方米液态天然气，汽化后可供近10万户居民使用一年。船舶液货舱最低设计温度为零下164摄氏度，在业界素有“海上超级冷冻车”的美誉。
目前，该船已经启程奔赴中国香港。“中技伟能环球”轮交付后，主要航行于东南亚地区，将用于大型液化天然气接收终端和液化天然气卫星站间的二程转运。
建造期间，大连中远海运重工工程技术人员顺利完成“门”型总组段搭载合拢、液货舱罐体吊装及安装、可变螺距螺旋桨安装、不锈钢管安装等工程。气试期间，项目组仅用50多个小时顺利完成了液化天然气装货工程。装货返程过程中，大连中远海运重工自主完成了蒸发器压缩机、气体燃烧器等重要设备调试。
为保证船舶顺利建造，大连港湾海关从项目立项之初就成立了工作组，对企业加工贸易手册建立、船用备件供应等业务进行现场指导。并提前协调通关、查验等部门，制定了衔接顺畅的通关监管方案，尽最大可能缩短通关时间，确保该料件顺利申报进口，零延时进厂组装，保证了整体项目的顺利进行。
大连中远海运重工有限公司方面表示，该轮的成功交付实现了辽宁省在液化天然气运输船建造领域零的突破，更为大力推广液化天然气清洁能源在交通运输领域的广泛应用起到良好示范作用。
