据能源之声11月28日消息称，维托尔已与赤道几内亚矿业和碳氢化合物部签署了战略伙伴关系与合作协议，重点是拟议中的天然气超级枢纽计划。
该协议是在第五届天然气出口国论坛(GECF)峰会期间签署的，此次峰会将在马拉博举行，将持续到11月29日。声明说，大型枢纽计划旨在创建一个灵活的天然气加工和出口系统。特别是，它应允许赤道几内亚为其各种天然气产品(包括凝析油)获得最佳价值，同时向邻国提供使用现代设施的机会。
矿产和碳氢化合物部长Gabriel Mbaga Obiang Lima表示：“与像维托尔这样对天然气大型级枢纽有共同愿景的公司合作非常重要。我们现在正处于实施阶段，有兴趣的各方应该准备投资或转移。”
维托尔的首席执行官Russell Hardy表示，天然气在不断变化的能源结构中扮演着关键角色。赤道几内亚处于成为一个关键区域中心的有利位置我们很高兴成为这一令人兴奋的计划的一部分。”
这家贸易公司最近对天然气贸易表现出越来越浓厚的兴趣。例如，今年9月，随着东非国家莫桑比克开始生产液化天然气，该公司同意与莫桑比克在大宗商品贸易方面展开合作。
该枢纽项目延续了之前关于跨境连接的建议，因为它靠近喀麦隆和尼日利亚。关于该协议的声明表示，枢纽计划将减少对单一上游生产商的依赖，并“实现效率最大化”。
除了各种其他天然气选项，如大西洋甲醇公司但甲醇工厂，大型枢纽欧洲之角(Punta Europa)的设施，那里是赤道几内亚液化天然气生产线的所在地。
该项目的第一步是今年4月宣布的阿伦回填协议，根据该协议，诺布尔能源计划从该油田开采天然气资源，该油田自2013年起开始生产石油。本月早些时候，Saipem赢得了连接阿伦油田和陆地设施的管道工程。
声明说，除了阿伦、阿森和阿尔巴油田外，该天然气大型枢纽项目还将允许连接新发现的天然气，此外还将为开发搁浅但天然气提供一种选择。
大型枢纽计划可以开发的一个领域是天然气燃烧，这在整个几内亚湾都很常见。赤道几内亚在切断燃烧方面取得了实质性进展，尼日利亚和喀麦隆的天然气供应也有机会实现对接。今年早些时候，马拉松石油公司的一份报告建议，根据大型枢纽计划，可以再建造两条液化天然气生产线，分别在2024年和2028年前后开工。
文章来源：Energy Voice
