近日，燃气产业技术研究院、西华大学汽车与交通学院、材料科学与工程学院专家团队，就联合实施70MPa加氢站用高压氢气压缩机研发相关课题达成合作意向，其中关键设备氢气压缩机排气压力可达90Mpa。
目前，国内加氢站核心设备研发还处于起步阶段，核心设备大部分还要依靠进口国外，如高压氢气压缩机系统。国内的氢气压缩机企业较多，但输出压力均在30MPa以下，仅能生产用于石油、化工领域的工业氢气压缩机，无法满足加氢站技术要求。燃料电池客车车载供氢系统尚且处于35MPa压力的技术水平，为与客车配套，现有加氢站大部分采用了45MPa隔膜式压缩机。
金星股份充分利用国家认定企业技术中心的优势，引进吸收国外核心先进技术，早在2019年7月已研制出排气压力为45Mpa,排气量可达1000kg/d 的大排量高性能氢燃料汽车加氢站用氢压机组，并取得5项发明专利和实用新型专利，实现了氢能源汽车加氢站核心设备的国产化。
未来，70MPa燃料电池汽车的普及会带动供氢系统压力标准的提升。现阶段，国内企业通过与美国公司技术合作，可组装配套加氢站的高压氢气压缩机，但核心部件均需美方提供。金星公司从氢压机的研发制造之初，就把眼光放在全球，对标国际品牌产品性能，并始终坚持自主创新，不断向超高压氢压机的研发制造发起挑战。
2019年，金星股份与清华大学、西安交大、中石油等多家高校院所及企业成立项目组，合作实施2019年度国家重点研发计划“可再特气网生能源与氢能技术”重点专项“70MPa加氢站用加压加注关键设备”项目。
本次金星股份与西华大学研发团队合作研发，期望通过3-5年形成具有国际影响的创新成果和核心高效的研发体系，进一步加强公司关键技术对应用示范的支撑，进一步巩固公司科技创新对产品市场的竞争力，实现超高压氢压机核心技术的国产化。
文章来源：气体分离
