达米科国际航运公司表示，预计到2020年，由于IMO 2020硫排放上限的影响，成品油油轮燃料需求将得到提振，其中包括全球炼油厂产量的提高，特别是汽油贸易。
经营油轮产品市场的国际海运公司援引克拉克森的数据预测，明年成品油船载重吨需求将增长5.7%。
IEA在10月份的报告中下调了对2019年和2020年石油需求增长的预测。他们预计，2019年的增长将是自2016年以来最弱的，此前有证据表明，包括欧洲、印度、日本、韩国和美国在内的几个主要消费地区和国家的增长正在放缓。
LR2油轮供应的减少和进入亚洲的石脑油需求的增加导致了产品油轮收入的全面改善。
