1月3日，随着2020年开局第一船“光辉”轮的顺利完货离泊，天然气分公司青岛LNG接收站五年来进口LNG接卸总量突破2000万吨，累计气化外输天然气202亿立方米，槽车充装588万吨。
近年来，青岛LNG接收站坚守华北天然气保供主阵地，以安全无事故为第一原则，统筹抓好生产运行和项目扩容，持续提升天然气保供能力，为完善天然气产供储销体系建设，推动中国石化有效快速发展作出了贡献。
努力夯实安全生产基础。青岛LNG是国家交通运输部安全生产标准化一级达标企业，应急管理局“双体系”建设市级标杆企业。近年来，该站紧密结合LNG接收站安全特点，围绕“边建设、边扩建”安全形势，精准对接上级要求，完善HSSE制度体系，规范现场标准化管理，形成隐患排查治理闭环管理模式，全方位提升安全管控水平，持续保持1877天安全运行良好记录。
强化进口设备检维修保障能力。青岛LNG接收站设备进口率超过90%，外商服务周期长、费用高等问题制约着安全高效生产。青岛LNG加大进口设备核心技术研究，全面掌握了工艺设备自主检修技术，探索实现了液化天然气装车撬切断阀的国特气网产化替代，对国产天然气蒸发气压缩机、浸没燃烧式汽化器进行优化改造使之达到良好运行状态，高压泵整机国产化研究取得了阶段性成果。2019年高效率、高质量、完全独立自主完成143台次设备周期性检修，为高负荷生产提供了强有力保障。
稳健提升装置运行效率。强化政企联动，建立董家口港区天然气保供联动机制，获得了LNG船舶优先靠离泊权利。实施标准化操作，采用卡片化、图片化、视频化的操作指导书，提升生产操作的准确性和稳定性。青岛LNG接卸效率逐年上升，2019年全年接船突破610万吨，同比提升27%，月均接卸7艘次，冬季生产达到9艘次，为保障华北地区天然气供应，深耕山东省市场奠定了坚实基础。
文章来源：石油人
