历时15个月后，今天上午，从高井村至军庄镇段的西六环中段天然气工程隧道北段顺利贯通。这是北京的第一条盾构山体隧道，北段的顺利贯通，也标志着离六环路天然气管线全线成环贯通又近了一步。
2003年起，本市为改善能源结构，加强燃煤污染治理，推进中心城区“煤改气”，对天然气需求量急剧上升。为保证气量充足，北京燃气集团提出了六环路天然气管网建设。
六环路天然气工程规划全长200公里，以六环路为基准，基本与道路平行铺设，建成后可形成北京城市燃气主干环线管网，年供气量增长50亿立方米，每年可替代燃煤607万吨，减少二氧化硫排放量14.5万吨、烟尘排放量3.2万吨。整体工程采取分段施工，此前东、南、北段和西段大部分已建成投入使用，西六环中段天然气工程是六环路天然气管线最后一段，这段完工后，便意味着六环路天然气管线全线成环贯通。
“高井村至军庄镇段，是西六环中段工程的隧道北段，全长1678.54米，位于北京市门头沟区西六环路以东，军庄镇西南部西山林场范围。”北京建工路桥集团西六环北段隧道项目项目经理陈雷介绍，最初，隧道施工计划采取钻爆法，但鉴于工程地点距西六环主路仅百米，且管线将穿越国家级生态保护林——西山林场，钻爆施工的影响范围大，经过比选后改为复合式盾构法施工，影响范围小，也可避免对西山植被造成破坏。这也是本市天然气工程中首次采用盾构机作业。
陈雷告诉记者，隧道北段的地质结构复杂，包含有粉质黏土、碎石土、凝灰质砂岩、玄武岩等多种地层，传统的TBM盾构机无法一次性在多种地层中掘进，而复合式盾构法就可以“一机多用”，不担心因为地层松散而“使不上劲”，效率高且更环保。“复合式盾构机的另一个好处，是可以在水中掘进。”陈雷提及，工程施工中，曾经遇到过突发裂缝水的情况，而根据最初的地勘报告，隧道北段的地下原本是无水的，“当时，每天的出水量达到了1000方，相当于一天就能灌满一个25米长的标准游泳池。”陈雷说，多亏了复合式盾构机“不怕水”的特性，他们才可以一边掘进一边止水。
据了解， 西六环中段天然气工程管线起点为高井村，终点至大觉寺收费站，管线长度为12.9公里，其中非开挖和山区段长度8.8公里。今日顺利贯通的隧道北段，是六环路天然气工程闭合的重要节点。该工程的建设，将大大解决西北热电中心及北京西北部地区冬季供气不足的问题，缓解燃气管网安全稳定供气压力。未来，陕京四线、天津港海上天然气也将直接汇入六环路天然气管网，满足北京市每年200亿立方米的规划用气量。
