据路透社新加坡报道，上周五，新加坡海事和港务局（MPA）局长表示，新加坡正推动航运业使用液化天然气（LNG）等清洁燃料，以减少该国碳排放。
MPA首席执行长Quah Ley Hoon在一次行业活动上发表演讲时表示，该国正在出台激励措施，鼓励船舶安装使用低碳燃料（如LNG）的发动机，并在港口停留期间使用LNG燃料。
她说：“LNG是一种更清洁、更环保的燃料，它是航运业唯一可行的大规模解决方案，以减少碳排放，因此我们将加大力度推动其发展。”
除了一些邮轮，目前使用LNG的船只并不多。
MPA发言人称，鼓励措施将包括在港口费、初始注册费和税收等某些费用上的优惠。
新加坡是世界上最大的海上能源加注枢纽。
国际海事组织（IMO）的一个长期目标是到2050年将温室气体排放量从2008年的水平减少50%。明年生效的、新的IMO规则限制了海洋燃料中的硫含量。
MPA共同出资在新加坡建造了两艘LNG油轮，以便从明年第三季度开始为远洋船只提供船对船的LNG加注。
该公司还向FueLNG公司和Pavilion能源公司颁发了燃料供应商许可证，迄今为止，这两家公司已进行了150次卡车对船LNG加注作业。
此外，港务局正筹备明年首次同时进行LNG加注和货运业务。
使用LNG代替燃料油或海洋汽油为船舶提供动力，可将氮氧化物和硫氧化物污染物的排放减少90%至95%。
文章来源：路透社
