罗马尼亚总统约翰尼斯日前访问美国，在与美国总统特朗普的会谈中，两人共同表示反对俄罗斯主导的北溪2号天然气管道建设。
就在约翰尼斯访美的同一天，乌克兰和摩尔多瓦达成协议，同意更新两国边界的天然气计量站设施。预计从2020年1月1日起，乌摩两国将通过罗马尼亚进口天然气。但对于天然气缺口仍较大的乌摩两国而言，在能源问题上，短期内依旧无法摆脱“踌躇不定”的局面。
乌摩两国将通过罗马尼亚进口天然气
罗马尼亚当地媒体援引约翰尼斯与特朗普发表的联合声明称，“我们反对北溪2号管道和其他会增加对俄罗斯能源依赖的项目。”据“巴尔干观察”网站报道称，今年年底乌克兰与俄罗斯的运输供应合同到期后，乌克兰和摩尔多瓦将改从罗马尼亚进口天然气，过境的站点分别是摩尔多瓦的克乌谢尼和乌克兰波尔塔瓦州的格列别尼亚基。该网站补充道，届时乌克兰每年从罗马尼亚进口的天然气总量将达15亿立方米。所以，在今年年底乌克兰和俄罗斯10年的天然气运输供应合同到期后，乌克兰将为这个寒冷而漫长的冬季上一道“保险”。
乌克兰天然气运输公司（简称“乌气”）在一份声明中表示：“合作的主要目的是为2019/2020秋冬季做准备，并实现乌克兰的天然气供应路线多样化，”所以“不管俄罗斯通过乌克兰的天然气有多少，乌克兰每年都将从罗马尼亚获得稳定的天然气。”
此次达成的协议也是摩尔多瓦保障南方条线天然气运输的又一次尝试。早在两年前，欧洲投资银行和欧洲发展银行等便已在该区域投资。当时欧盟斥资92亿欧元，帮助完成连接罗马尼亚和摩尔多瓦首都基希讷乌的天然气管道。
根据英国石油公司（BP）公布的统计数据，2018年罗马尼亚的天然气产量95亿立方米，已探明的黑海天然气储量则达到1000亿立方米。凭借雄厚的天然气资产，罗马尼亚有底气“叫板”俄罗斯。
通过多渠道保障能源供应
▲目前，摩尔多瓦从俄罗斯进口的天然气基本都要通过乌克兰。 |资料图片
摩尔多瓦被不少西方政治学者戏称为夹在罗马尼亚和乌克兰之间的“三明治”，所以如何在夹缝中保持能源稳定供应对摩尔多瓦可以说是一门“学问”。
目前摩尔多瓦从俄罗斯进口的天然气几乎只能通过乌克兰，可以说乌控制了摩尔多瓦在俄方向的天然气命脉。如果在今年12月31日之前乌无法与俄达成新的运输协议，摩尔多瓦—乌克兰这条脆弱的能源供应链便会中断，所以就在乌克兰“南下”罗马尼亚寻求替代能源之际，摩尔多瓦也将视线“北上”乌克兰来为自己的能源进口“保驾护航”。据外媒报道，摩尔多瓦正加速与乌克兰的对话，为的是从乌能源输送系统中获取天然气，作为短期的天然气供应替代选项。
据乌克兰统计局数据显示，乌克兰在2019年上半年总共进口了48.63亿立方米天然气，主要进口国家是西欧和中欧国家。值得注意的是，数据显示今年上半年乌克兰并未从俄罗斯进口天然气。此外，据乌克兰商业网站Ukraine open for business披露的数据显示，截至8月21日，乌克兰地下天然气储量已达174亿立方米，是自2012年以来的最高数字。
目前，欧洲三分之一的天然气供应量来自俄罗斯，近年来由于发生在乌克兰的地缘政治危机不断，俄乌之间的“断气”风波屡有发生，直接影响了欧洲国家对俄罗斯天然气的消费。乌克兰作为能源过境国的作用受到削弱，不少欧洲国家开始绕开乌克兰，借道波罗的海或者东南欧运输俄罗斯的天然气。而乌克兰也致力于天然气来源多样化的开发，将目光转移至其他气源地。
但是通过罗马尼亚保障天然气供应的进展较为缓慢，预计罗马尼亚天然气管道于2020年才能完工。所以短期内丰富能源进口渠道仍任重而道远，消除俄罗斯的能源话语权也不可一蹴而就。
据悉，目前摩尔多瓦正与俄罗斯讨论从“土耳其流”管道进口天然气的可能性。摩尔多瓦经济部长布朗赞8月20日指出，摩尔多瓦计划在乌克兰、罗马尼亚、保加利亚之间启动四方会谈，讨论“土耳其流”管道交付的技术和经济细节。其实，摩尔多瓦参与“土耳其流”的技术已经成熟，俄罗斯联邦政府财政金融大学教授尤什科夫谈到，“这不需要任何额外的基础设施，连接土耳其和摩尔多瓦的管道已经存在。”
为了确保万无一失，摩尔多瓦将继续与俄气公司就延长天然气运输协议进行谈判。
