据俄罗斯卫星通讯社网站2019年8月19日刊文，无人驾驶装备可帮助开发北极地区。乌拉尔地区的科研人员正在研发无人驾驶越野车。这种越野车，将从事发电燃料运送工作。 对于北极地区来说，这是相当现实的问题。要知道，在寒冷地区建设传统型的天然气管道，即相当昂贵又相当复杂。 乌拉尔联邦大学数学物理博士、实验物理教研室教授亚历山大切列潘诺夫在接受卫星通讯社采访时指出："无人驾驶装备可运送能源载体，其中包括将压缩气送到小发电地点。在这里，将化学能变成电能。" 过程非常简单，无人驾驶越野车将气罐运来，提供电能。根据发电厂的燃料消耗程度，再派下一辆无人驾驶车辆。这样，就形成了"动态天然气管道"。切列潘诺夫这样指出。 他说："这种燃料运送方式优势明显。第一是安全，无人车不会迷路，如果出现故障，可等待维修团队，没有冻坏或被野兽吃掉的危险；第二，无人车对大自然更为珍视，可在同一路径、几乎完全按原来的车辙行走，对苔藓和地衣的损害程度最低。" 乌拉尔联邦大学的研究方向是北极条件下的无人车辆控制体系。但除了控制体系外，对其它诸如安全性的问题也相当重视。 切列潘诺夫教授说："明年将进行全面测试。目前，我们从事智慧化学的研究和运用工作。此项研究成果，可降低机械耗损度，恢复无人驾驶车辆任何润滑系统的几何参数。" 很多国家都宣布在北极享有权利并进行开发。切列潘诺夫指出，俄罗斯在此方向拥有最重的"王牌"。 他说："原因之一，对很多国家来说，极地地区难以到达，而且要求具备独特的装备。俄罗斯在发展北极无人驾驶车辆优势方面，处于最佳者行列。" 最近5年时间里，发展北极海路是战略目标之一。这条海路，应成为连接欧亚大陆的关键性运输动脉。俄联邦总统普京签署的《至2024年国家发展目标和战略任务命令》中已对此有清晰的描述。
