厦工郑龙枝:“我是一流的维修工”

   2015-11-18 中国空分网1570
核心提示:不久前,见到郑龙枝时,他正爬上爬下,为即将入库的装载机进行最后的电路检修。“每台机械都须仔细装配和检查,确保质量过硬。”他说。  开过食杂店、做过餐饮商、卖过水产品,最终,郑龙枝在厦门厦工机械股份有限公司找到归属感。在全国著名劳模盖军衔的培养下,他从一名普通工人成为厦工装载机事业部技术员、产品电气高级技师,2014年获得全国“五一劳动奖章”。截至目前,他带领工作室小组完成近百项创新项目,为企业带来

  不久前,见到郑龙枝时,他正爬上爬下,为即将入库的装载机进行最后的电路检修。“每台机械都须仔细装配和检查,确保质量过硬。”他说。

  开过食杂店、做过餐饮商、卖过水产品,最终,郑龙枝在厦门厦工机械股份有限公司找到归属感。在全国著名劳模盖军衔的培养下,他从一名普通工人成为厦工装载机事业部技术员、产品电气高级技师,2014年获得全国“五一劳动奖章”。截至目前,他带领工作室小组完成近百项创新项目,为企业带来巨大效益。

  “我可能不是一流的设计师,但我一定是一流的维修工!”郑龙枝说。

  这样的自信来源于23年的实践。1992年,刚进入厦工,他被安排在装配线,做一名普通的装配工和维修工。当时,他每天都最早到车间,完成所有的预装任务。

  2007年,厦工首次出口伊朗的100台装载机在海运途中遭到风浪,机器被海水侵蚀,装载机的许多电器元件报废。公司紧急调派郑龙枝到伊朗负责售后服务的技术支持工作。为节省时间和运输费用,他跑遍伊朗全境内的机械配件市场购买配件,在3个月内和当地售后人员一起解决了产品问题,为公司在伊朗市场立足打下基础。

  厦工拥有国家级的技术中心,设计师多为资深专家,但电气系统的每一次研发和更改都要经郑龙枝现场修正和实践验证。

  2010年,郑龙枝发现装载机产品的电路设计存在既费料又不便安装等问题,主张设计优化。但是,设计师持不同意见。郑龙枝不惧权威,据理力争,终于获得技术改造项目的审批。最终,这个改造项目每年为公司节省材料成本400多万元。

  “技术工人要吃苦耐劳、坚持不懈、勇于创新,但更要保持高度的责任心。”郑龙枝把师傅盖军衔说过的话牢记心里。2012年,他主持“装载机线路管路布置优化整改”项目,为公司节约制造成本和维修成本约600万元;2012年,主持开发“装载机电气系统示教仪”,用于模拟现场操作、实践教学及实践考试,成效突出。

  作为福建省“郑龙枝维修电工技能大师工作室”的负责人,也是厦工“盖军衔劳模创新工作室”带头人,郑龙枝带领团队在技术创新中作出突出贡献。他编写《装载机电气设备维修》教材和PPT教学课件,是公司电气产品指定的唯一教学用书。2013年,他根据自己的维修经验总结编写了《装载机电气系统故障案例》,成为全国各地的三包服务人员的电器维修工具书。

责任编辑:丁宝秀

 
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